Szybciej, zwinniej i agresywniej – tak najprawdopodobniej będzie wyglądać opcja “mad max”, którą Elon Musk testowo dodał do autopilota ciężarówki Tesla Semi. Plan wzbudził ogromne emocje, jednak sam zainteresowany oprócz podgrzewania atmosfery i ujawnienia kilku wskazówek nie powiedział o tym projekcie zbyt wiele.
Elon Musk jakiś czas temu potwierdził, że nowa Tesla Semi ma mieć zasięg większy niż pierwotnie planowane 500 mil (ok. 805 km). Od tamtego czasu o pojeździe zrobiło się cicho. Do czasu. Wizjoner swoje nowe plany względem ciężarowej Tesli ujawnił na swoim koncie na Twitterze, gdzie umieścił zdjęcie panelu sterowania z wymownym podpisem “It’s real”.
fot. twitter.com/@elonmusk
Nowe funkcje zaskakują
Jak można zauważyć opcja “mad max” znalazła się w kategorii nazwanej “próg martwego punktu”. Oprócz niej, znajdują się tam dwa inne ustawienia – standardowy i agresywny. Niestety, Musk nie wyjaśnił dokładnie, na jakiej zasadzie będą działać te funkcje. Można jedynie podejrzewać, że będą miały one związek z tym jak bardzo agresywna może być ciężarówka podczas zmiany pasa ruchu. Z kolei “próg martwego punktu” najprawdopodobniej określa, jak blisko może znajdować się samochód na pasie obok, w momencie gdy ciężarówka wykonuje manewr zmiany pasa.
Poza trybem “mad max” w ustawieniach autopilota widać wiele innych opcji, które można wybrać z poziomu sterowników. Najbardziej intrygującą wydaje się ta nazwana “augmented vision” (z ang. rozszerzona widoczność). Istnieje możliwość, że ta funkcja ma coś wspólnego z wyświetlaczami kamery cofania, które w domyśle zastąpią lusterka i ułatwią nawigację i manewrowanie.
“Mad max” nie dla wszystkich?
Nie wiadomo czy zaprezentowane opcje będą w ogóle dostępne dla klientów. W wymianie tweetów, Musk zapytany o to, ile z tych funkcji zostanie oddanych do użytku kierowcom wymijająco odpowiedział: “To ciężkie pytanie. W rzeczywistości bardzo łatwo będzie zastraszyć samojezdny pojazd, który zawsze będzie ustępował. Prawdopodobnie będzie mieć on sterowanie ręczne, które wymaga ciągłej kontroli podczas trudnej zmiany pasa”.
fot. Screen z Twittera
Czy nowa opcja jest tylko pustą obietnicą Muska? Czas pokaże.
Fot. twitter.com/@tesla