Duński Departament Transportu (Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, w skrócie TBST) zezwolił operatorom CTL, Hector Rail i TX Logistik na przewożenie naczep wagonami kieszeniowymi. Po katastrofie na moście Storebælt obowiązuje w Danii tymczasowy zakaz wykonywania tego typu transportu.
Zakaz przewożenia naczep wagonami kieszeniowymi TBST wprowadził po katastrofie kolejowej, do której doszło 2 stycznia na 18-kilometrowym moście łączącym duńskie wyspy Zelandia i Fionia. Urząd wykrył nieprawidłowości związane z mocowaniem naczep na wagonach. Ze względu na ryzyko odblokowania sworznia przy mechanizmie łączenia naczepy z wagonem, TBST zakazał stosowania tego typu wagonów do czasu, gdy nie zostaną usunięte wszelkie usterki i wady.
Przewozy naczep mogą jednak wykonywać ci operatorzy, którzy przedstawią urzędowi dokumentację poświadczającą bezpieczeństwo swoich pociągów. Po zapoznaniu się z dokumentami złożonymi przez spółki kolejowe CTL, Hector Rail i TX Logistik, TBST zezwoliło im na wspomniane wyżej przewozy.
Także DB Cargo przygotowuje odpowiednie zaświadczenia, które pozwolą firmie na wznowienie transportu wagonami kieszeniowymi.
Fot. Wikimedia/St Hinni CC-BY SA 3.0