Ein Großteil des Terminals ist dem Frachtumschlag gewidmet, während das Gebäude und der Betrieb dank Solarpaneelen auf dem Dach weitgehend energieautark ist, so Schenker. Zudem verfüge das Gebäude über” modernste Ausstattung” für Mitarbeiter und Fahrer, so Schenker.
Für DB Schenker ist Bergen ein großes Einzugsgebiet für seine Aktivitäten in der Region. Daher bietet das Terminal eine erhöhte Kapazität, wodurch dem Markt selbst zuverlässige und gute Transportprodukte angeboten werden können. Nicht nur auf der Straße, sondern auch in der See- und Luftfracht.
Lesen Sie auch:
Video-Interview mit DB Schenker
DB Schenker erwirbt 53 Elektrofahrzeuge
Christian Drenthen, Vorstandsmitglied für Landverkehr, äußerte sich zur Eröffnung der Anlage wie folgt:
Dieses Terminal ist ein wichtiger und integraler Bestandteil unseres paneuropäischen Netzes, das 430 Terminals in ganz Europa umfasst, und ist auch für das norwegische Binnennetz von großer Bedeutung”.
Wolfgang Frank, Head of Land bei DB Schenker Norwegen, fügte hinzu:
Das Terminal in Bergen ist ein wichtiger Bestandteil unseres Netzes. Wir freuen uns, dass wir unseren Kunden und dem Markt endlich die bestmöglichen Bedingungen für den Güterverkehr in der Region bieten können. Wir sind jetzt gut aufgestellt für weiteres nachhaltiges Wachstum, und Volta Trucks bringt uns weiter auf den Weg zu einem umweltfreundlichen Landverkehr.”
In diesem Monat wird DB Schenker auch einen Test mit dem Elektro-LKW Volta Zero durchführen. Der LKW wurde bei der offiziellen Eröffnung des Terminals in Bergen präsentiert und wird sowohl im Terminal als auch außerhalb des Terminals eingesetzt.
—
