TransInfo

Fot. LKW Walter

Duży operator ze stuletnią tradycją stawia na e-CMR

LKW Walter wdraża elektroniczny list przewozowy. Liczy, że e-CMR pozwoli zwiększyć wydajność i zaoszczędzić miliony kartek papieru rocznie.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Działający od 1924 r. austriacki operator specjalizujący się w drogowym i intermodalnym transporcie ładunków całopojazdowych poinformował, że wprowadza cyfrowy list przewozowy e-CMR, “digitalizując w ten sposób najważniejszy dokument towarzyszący dla transportu międzynarodowego na terenie całej Europy”.

Pozostało 75% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Według firmy nowe rozwiązanie pozwoli wykorzystać ogromny potencjał wydajności procesów pracy i zastąpić około 1,5 miliona dokumentów papierowych, czyli 6 milionów kartek papieru. Każdy CMR był bowiem dotychczas stosowany w formie papierowej w czterech egzemplarzach. Teraz przewoźnik zastąpi je formą cyfrową. System e-CMR LKW Walter wdraża razem ze swoim partnerem Krone. 

Operator ma około 15 tys. naczep niemieckiego producenta, którymi realizuje ponad 1,5 mln transportów rocznie.

Wcześniej każdy indywidualny transport wymagał fizycznego listu przewozowego zawierającego informacje o nadawcy, odbiorcy i towarze. Najważniejszy dokument przewozowy jest obecnie przenoszony do w pełni cyfrowego środowiska. Każdy e-CMR jest cyfrowo połączony z odpowiednią przyczepą LKW Walter” – zaznacza firma.

Kod QR na naczepie

Wszystkie pojazdy Krone są już wyposażone w kod QR „Smart Assistant”, który teraz służy również jako dostęp do elektronicznego listu przewozowego. Kod QR na naczepie można łatwo zeskanować za pomocą smartfona lub innego urządzenia cyfrowego, co zapewnia wszystkim zaangażowanym łatwy dostęp do e-CMR, dokumentów pojazdu, naczepy i aplikacji kierowcy LKW Walter. Austriacki przewoźnik przetwarza już wiele procesów w aplikacji „Loads Today”, np. wymogi dotyczące zabezpieczenia ładunku. 

Dzięki tej innowacji nasi przewoźnicy i klienci zyskają większą efektywność oraz będą mieli dostęp w czasie rzeczywistym do wszystkich ważnych informacji o każdym pojedynczym transporcie. Wiele procesów opartych na CMR jest wysoce zautomatyzowanych dzięki nowemu rozwiązaniu e-CMR. Dla nas jako firmy elektroniczny list przewozowy wyznacza nowe standardy wydajności i przejrzystości w łańcuchu dostaw. Ponadto wyeliminujemy użycie milionów kartek papieru, co jest dobre dla środowiska” – wyjaśnia Michael Gschwandtner, dyrektor ds. cyfryzacji w LKW Walter.

 

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi