Przedsiębiorcy na rozdrożu, czyli jak utrzymać rentowność w transporcie
Na szczęście rzeczywistość okazała się mniej ponura, niż przewidywano. Z branżowego Barometru EFL wynika, że obecnie 14 proc. przedstawicieli sektora spodziewa się zwiększenia przychodów i jest to najlepszy wynik od ponad roku. Mimo powiewu optymizmu, w obecnym otoczeniu gospodarczo-politycznym trudno jednak formułować skrajnie optymistyczne prognozy dla branży. Aby utrzymać rentowność biznesu przewoźnicy muszą znaleźć balans między inwestowaniem i redukowaniem. Sytuacja skłania do działań zmierzających w kierunku minimalizowaniu kosztów transportu i czasu trwania operacji oraz do inwestycji w rozwiązania, które pomagają w osiąganiu takich efektów.
Siła synergii INPLO i Goodloading
Firmy Pentacomp oraz Goodloading połączyły siły, aby dostarczyć klientom unikalne rozwiązanie, które pomaga w redukowaniu kosztów i generowaniu większych zysków. Platforma INPLO służąca do zarządzania operacjami transportowymi i aplikacja Goodloading do optymalizacji załadunków zostały ze sobą zintegrowane. Użytkownicy INPLO, które wspiera logistyków w planowaniu, monitorowaniu i zarządzaniu środkami transportu, mogą już korzystać z zaawansowanych narzędzi do wizualnego planowania rozłożenia towaru w dowolnej przestrzeni ładunkowej.
To nasi klienci zgłosili potrzebę innowacyjnego podejścia do optymalizacji powierzchni ładunkowych w ramach TMS. Naszym celem jest ułatwianie zarządzania transportem i ograniczanie jego kosztów, a funkcja efektywnego planowania załadunku idealnie wpisała się w tę strategię. – mówi Dariusz Nowakowski, Prezes Zarządu firmy Pentacomp. Bogumił Paszkiewicz, prezes zarządu Goodloading Sp. z o.o., dodaje: Do symulacji ułożenia ładunku wykorzystujemy szereg algorytmów i silników matematycznych. Użytkownicy otrzymują trójwymiarowy widok wypełnionej przestrzeni ładunkowej i zyskują nieograniczoną ingerencję w sposób ułożenia. Od pierwszego spotkania z Pentacompem wiedzieliśmy, że oba systemy mogą znakomicie się uzupełniać.
W efekcie INPLO jest pierwszym rozwiązaniem typu TMS na rynku wyposażonym w algorytmy do planowania załadunku. Optymalizacja powierzchni ładunkowych pozwala na wykonywanie mniejszej liczby przejazdów, co oszczędza czas, paliwo oraz minimalizuje emisję. Aplikacja w znacznym stopniu ogranicza też pracę manualną, co przekłada się na większą wydajność pracy osób odpowiedzialnych za logistykę.
Intermodalną Platformę Logistyczną INPLO wyposażoną w inteligentny planer załadunku będzie można poznać bliżej i przetestować podczas tegorocznych Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki – Translogistica 2023, które odbędą się między 7 a 9 listopada w Warszawie w centrum wystawienniczym EXPO XXI.