Grupė uždirbo 9 mln. eurų grynojo pelno, kai prieš metus patyrė 6,6 mln. eurų nuostolių, pranešė LTG.
LTG vadovo Egidijaus Lazausko teigimu, gerėjantys rezultatai rodo, kad LTG kryptis diversifikuoti veiklas ir plėsti paslaugas į naujas rinkas, ypač Vakarų Europos, yra teisinga.
„Augantys Grupės finansiniai rodikliai ir prognozes pranokstantys rezultatai nuteikia optimistiškai – esame teisingame kelyje. Ir toliau tęsime paslaugų Vakarų rinkose plėtrą ir įgyvendinsime strateginius infrastruktūros projektus, gerinsiančius susisiekimą ir paslaugų patrauklumą tiek keleiviams, tiek krovinių vežėjams“, – pranešime sakė jis.
Grupės krovinių vežimo bendrovės „LTG Cargo“ pajamos augo 0,6 proc. iki 137,9 mln. Eur. Dėl sankcijų poveikio bei mažinant sąsajas su Rusija ir Baltarusija krovinių vežimo apyvarta pirmąjį pusmetį sumažėjo 23 proc., tačiau dėl „LTG Cargo“ įmonių vystomų paslaugų Lenkijos rinkoje ir kitų tarptautinių pervežimų pajamos auga.
Geležinkelių infrastruktūros valdymo ir modernizavimo įmonės „LTG Infra“ pardavimų pajamos sumažėjo 21,2 proc. ir siekė 57,7 mln. Eur. Reikšmingiausios įtakos pardavimo pajamų kritimui turėjo sumažėjusios grupės krovinių vežimo bendrovės „LTG Cargo“ pervežimo apimtys.
Keleivių vežimo bendrovės „LTG Link“ pardavimų pajamos šiemet išaugo 44,1 proc. iki 20, mln. Eur. Pajamų augimui įtakos turėjo augantys keleivių srautai tiek vietinio, tiek ir tarptautinio susisiekimo maršrutais bei praėjusių metų pabaigoje keleiviams pristatytas naujas maršrutas Vilnius-Varšuva-Krokuva.
LTG grupės investicijos pirmąjį pusmetį siekė 155 mln. Eur. Didžioji dalis buvo skirta geležinkelių infrastruktūrai atnaujinti ir plėsti (87,7 proc.) – elektrifikuojama pagrindinė šalies geležinkelio linija Vilnius-Klaipėda, įgyvendinamas Baltijos šalis į Europos geležinkelio tinklą integruosiantis geležinkelio infrastruktūros projektas „Rail Baltica“.