TransInfo

Hegelmann nuotr.

Patys ruoš vairuotojus. Iš esmės – ukrainiečius ir baltarusius

Transporto įmonė „Hegelmann Poland“ pradėjo savo vairuotojų mokymo programą. Darbo sutartį pasirašę mokymų dalyviai neturės už kursą mokėti iš karto. Vairuotojai galės atsiskaityti dalimis, išskaitomas iš būsimų atlyginimų.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Vairuotojų trūkumo problema Europoje tampa vis rimtesnė. Nenuostabu, kad transporto bendrovės vis aktyviau verbuoja naujus darbuotojus ir visais įmanomais būdais stengiasi išlaikyti senus.

2 tūkst. sunkvežimių parką valdanti „Hegelmann Poland“ įmonė paskelbė įkurianti vairavimo mokyklą „Hegelmann Drivers Academy“, kurioje ruoš naujus vairuotojus. Vežėjas pabrėžia, kad kursų dalyviams „garantuojama darbo vieta už jų sunkvežimių vairo“.

„Naujoji įstaiga  (…) ne tik pagerins „Hegelmann Group“ vairuotojų įgūdžius, bet suteiks kompetencijas bei galimybę dirbti šioje profesijoje naujiems žmonėms“, – pabrėžia Vitalijus Jurkevičius, „Hegelmann Group“ rytų padalinio vadovas.

„Hegelmann Poland“ neslepia, kad pasiūlymas visų pirma skirtas atvykusiems iš užsienio. Akademijos svetainėje ji cituoja tik mokymų dalyvių iš Baltarusijos ir Ukrainos nuomones. Kartu užtikrina, kad „padeda jiems įvykdyti formalius ir teisinius reikalavimus, būtinus jiems apsigyventi ir įsidarbinti šalyje“.

Ne tik mokykla

Tai ne pirma transporto įmonės idėja, kuria siekiama vairuotojo profesiją padaryti patrauklesnę. Vasaros atostogų metu „Hegelmann Poland“ paskelbė pradedanti prie Vokietijos sienos statyti didžiulį sunkvežimių vairuotojams skirtą viešbutį. Šią idėją tuomet griežtai kritikavo europarlamentaras iš Vokietijos Ismailas Ertugas, kuris skundėsi, kad tai yra „Mobilumo paketo“ nuostatų ketinimų iškraipymo“ požymis.

Paantraštės