Neabejotina, kad vandenilis „taps ateities degalais“. Tačiau tai dar ne artimiausia ateitis. „Su vežėjais tikrinome galimybę įsigyti vandenilinius automobilius. Paaiškėjo, kad tai praktiškai neįmanoma“, – prisipažįsta Michał Simkowski, „Dachser“ Lenkijoje valdybos pirmininkas. Interviu Trans.INFO portalui atskleidžia, kuria kryptimi vystysis įmonė, kokios yra jos regioninių padalinių autonomijos ribos ir ką reiškia, kad „Dachser“ įžengė į aukštesnį skaitmeninimo lygį.

„Vežėjai turės pereiti elektroninių automobilių fazę – to neišvengsime“. Apie transporto ateitį pasakoja lenkijos „Dachser“ vadovas

Trečioji pagal dydį pasaulio ekonomika netrukus gali patirti rimtų problemų. Specialistai vaizdžiai kalba apie „2024 m. krizę“, o viskas prasidės nuo... sunkvežimių vairuotojų.

Vyriausybė sugalvojo, kaip padėti vairuotojams. Dėl to trečdalis krovinių gali būti nepristatyta

<span style="font-weight: 400;">2022 m. Lenkijoje įvyko nemažai pokyčių, kurie turėjo įtakos vairuotojų darbo sąlygoms, pavyzdžiui, liepą buvo padidintos kelionės išmokos keliaujant šalies viduje, o dėl Mobilumo paketo išaugo darbo užmokestis. Tokia yra teorija. Kaip atlyginimai pasikeitė iš tikrųjų - rodo šeštasis ataskaitos "Profesionalių vairuotojų atlyginimai Lenkijoje. Darbo rinka transporto sektoriuje", kurią parengė Lenkijos kelių transporto institutas (PITD).</span>

Lenkijoje sunkvežimių vairuotojų atlyginimai gerokai padidėjo. 2023 m. vairuotojų darbo užmokesčio ataskaita

Jau rytoj baigiasi pereinamasis laikotarpis, per kurį vežėjai nebuvo baudžiami už Didžiosios Britanijos įvestų apribojimų vežėjams iš Europos Sąjungos pažeidimus.

Didžiojoje Britanijoje baigiasi nuolaidžiavimo laikotarpis. Rytoj įsigalios nuobaudos vežėjams

Logistikos operatorius iš Lenkijos „Omega Pilzno“ šiuo metu testuoja dirbtinio intelekto (DI) variklį, kuris turėtų padėti planuoti transporto procesus. “Tai pirmasis toks sprendimas rinkoje. Šioje pramonėje dirbu 17 metų ir dar niekada nesu susidūręs su DI algoritmu, kuris galėtų palaikyti šią sritį”, - pasakė Bartłomiejus Martyka, projekto vadovas.

Bendrovė išbando pirmąjį rinkoje dirbtinį intelektą, skirtą planuoti transporto procesus. Jis pagerins savalaikiškumą ir sumažins tuščių reisų skaičių

Tikimasi, kad šį trečiadienį planuojamoje vežėjų protesto akcijoje iš viso dalyvaus 200 vilkikų su puspriekabėmis. Apie 10 val. ryto (Lenkijos laiku) sunkiasvoriai pajudės Varšuvos kryptimi.

Lenkijos vežėjai pradeda streiką. Įmonės reikalauja taikyti apribojimus Rusijos ir Baltarusijos bendrovėms

Draudimas prekiauti automobiliais su vidaus degimo varikliais ir "Euro 7" standarto įvedimas kelia vis daugiau diskusijų. Vokietija kuria prieš šiuos sprendimus pasisakančių šalių koaliciją. Lenkija yra šioje grupėje.

Vokietija ir Lenkija kritikuoja ekologines ES idėjas

Iki šių metų pabaigos turi būti pradėta tiesti 1435 mm europinio vėžės pločio geležinkelio linija, kuri sujungs Varšuvą su Lvivu. Planuojamos tolesnės investicijos.

Europinė vėžė Ukrainoje – pirmoji geležinkelio linija dar šiais metais

<span style="font-weight: 400;">Kaip ir kasmet, Roadpol, Europos kelių policijos organizacija, paskelbė visose Europos šalyse atliekamų patikrinimų kalendorių.</span>

Įsiminkite šias datas – štai sunkvežimių patikrinimų 2023 metais Europoje kalendorius

Degalinių savininkų streikas visoje Italijoje truks ne 60, o 48 valandas. Vairuotojai turėtų tikėtis sunkumų protesto metu, tačiau taip pat ir eilių prieš prasidedant protestui.

Dorota Ziemkowska