Hegelmann Poland Žemutinės Silezijos vaivadijoje Žarska Wies stato vairuotojams poilsio ir paslaugų kompleksą. Jame bus įrengta stovėjimo aikštelė daugiau nei 200 sunkvežimių ir viešbutis 750 asmenų.
„Viešbučio kambariai suprojektuoti specialiai pagal vairuotojų, grįžtančių iš trasų Europoje ir turinčių daryti privalomas pertraukas pagal mobilumo paketą, poreikius“, – aiškino įmonė, pradėjusi darbus.
Tačiau šį sumanymą stipriai sukritikavo Ismailas Ertugas, Vokietijos europarlamentaras, kuris pareiškė, kad tai mobilumo paketo „naujo reglamento dėl darbo ir poilsio tikslo iškraipymas“. Ertugas pabrėžė, kad, atsižvelgdamas į tokius veiksmus, dar tvirčiau pasisakys už paketo taisyklių, įgaliojančių, be kita ko, vairuotojus grįžti į kilmės šalį kas 8 savaites, patvirtinimą.
Vieta nestebina
Fedir Yurkevych, Hegelmann Transporte pirmininkas atvirai sako, kad statydama Hegelmann Hub įmonė siekia užtikrinti geresnes darbo sąlygas vairuotojams ir atitinkamą aptarnavimą savo sunkvežimiams.
„Investicija Žarska Wies vietovėje, tai svarbus žingsnis mūsų vystymesi – leidžia kurti naujas darbo vietas ir padeda vietiniams gyventojams. Svarbu tai, kad vystome mūsų veiklą vadovaudamiesi Lenkijos ir Europos teise“, – pareiškė Yurkevych komentare, išsiųstame Trans.INFO.
Be to jis paaiškino, kad „Hegelmann Hub investicijos vieta ne itin stebina“.
Vieta arti pasienio turi daug pliusų. „Dėl tos pačios priežasties panašus kompleksas buvo įkurtas Bruchsal vietovėje, prie Vokietijos ir Prancūzijos sienos“, – apibendrino jis.
Geriausia strategija
Atrodo, kad įmonė ne itin susirūpinusi Vokietijos europarlamentaro kritika. Tokios nuomonės laikytis siūlo Lenkijos europarlamentarė Elžbieta Lukacijevska.
Gali susidaryti įspūdis, kad joks sprendimas jo (Ertugo – red. įėašas) netenkins. Jis daro spaudimą savo regiono profesinių sąjungų, kurios nori saugoti savo darbo rinką prieš kitų Europos Sąjungos šalių vairuotojus, naudai. Tačiau kai matome, koks Europos rinkoje sunkvežimių vairuotojų trūkumas, tai man atrodo, jog greitu metu Ertugas susidurs ne tik su konkurencija Bendrijoje, bet ir trečiųjų šalių, kurių, iš esmės, Europos teisės aktai neliečia, konkurencija – pabrėžia europarlamentarė, kuri labai gerai vertina Hegelmann investiciją.
Jos nuomone, viena vertus, tai atsakymas į Europoje pastebimą viešbučių su saugiomis stovėjimo aikštelėmis sunkvežimiams trūkumą, o, kita vertus, į kaltinimus, ne kartą girdėtus dirbant su Mobilumo paketu, kad vairuotojai turi miegoti kabinose, kurios nėra tinkama poilsio vieta trasoje.