Les données de plusieurs pays européens montrent une tendance nette. Les vols de diesel sur les poids lourds, ainsi que sur les engins de chantier, augmentent au même rythme que les prix à la pompe.
En Allemagne, dans la région de Ludwigsburg (Bade-Wurtemberg), des vols totalisant plus de 3 000 litres de diesel ont été enregistrés sur une courte période, et dans certains cas, des centaines de litres de carburant ont disparu de camions articulés et de machines stationnés. Dans d’autres régions du pays, on a même constaté des vols de plusieurs milliers de litres lors d’un seul incident, notamment sur de grands chantiers.
Les vols de carburant ont fortement augmenté ces derniers temps. Selon l’Office de police criminelle du Land de Saxe-Anhalt, les pertes liées aux vols de diesel en mars se sont élevées à environ 189 000 €. C’était presque trois fois plus qu’en février, où le montant atteignait environ 65 000 €.
Un phénomène similaire est observé en Pologne et dans les pays voisins – la police indique que les plus exposés sont les véhicules laissés sur des parkings non surveillés et sur des chantiers, où les auteurs agissent la nuit, profitant d’un éclairage insuffisant et de l’absence de surveillance.
Dans de nombreux cas, les pertes ne se limitent pas au carburant. On constate aussi des dommages aux réservoirs, des fuites et des immobilisations d’exploitation, qui génèrent des coûts supplémentaires pour les entreprises de transport.
France : des sanctions sévères contre le vol de carburant
En France, le vol de carburant est traité comme un vol au sens de l’article pertinent du Code pénal. Si les auteurs sont pris en flagrant délit, ils encourent jusqu’à trois ans de prison et une amende pouvant aller jusqu’à 45 000 € – rapporte le portail français du transport « Les Routiers ».
Selon les circonstances (vol en bande, usage de la force ou récidive), les peines peuvent être encore plus lourdes. Pour les vols mineurs d’une valeur allant jusqu’à 300 €, une amende forfaitaire de 250 € à 600 € peut être appliquée, mais cela est conditionné, entre autres, à la restitution du bien volé ou à l’indemnisation des dommages.
Malgré cela, la police reconnaît que l’ampleur du phénomène augmente et que les auteurs opèrent de plus en plus de manière professionnelle, en utilisant du matériel spécialisé pour siphonner le carburant.
Conséquences pour les entreprises : des pertes aux problèmes de trésorerie
Les experts et les transporteurs soulignent que les vols de carburant ont des conséquences financières de plus en plus graves. Avec des prix du diesel élevés, perdre plusieurs centaines de litres lors d’un seul incident ne représente pas seulement une perte opérationnelle, mais souvent aussi une perturbation de la trésorerie.
L’ampleur du problème se reflète également dans les résultats concrets des entreprises de transport. Nazaire Quincé, PDG de l’entreprise française de transport Transports Quincé, a indiqué à transport-info.fr que l’an dernier, l’entreprise a perdu plus de 13 800 litres de carburant, et qu’en janvier 2026 à lui seul, un vol de 5 207 litres a été enregistré, soit une perte d’environ 6 750 €. Comme il le souligne, le vol de carburant devient un phénomène de criminalité organisée, et les autorités ne traitent pas le sujet comme une priorité.
Nicolas Combemorel, dirigeant de Transports Boucheix et Limatrans, décrit des expériences similaires, estimant ses pertes liées aux vols de carburant à environ 15 000 € l’an dernier. Le transporteur pointe également le manque d’efficacité des procédures : selon lui, déposer plainte n’aboutit souvent à rien et les affaires sont classées.
Après les hausses des prix du carburant en mars et en avril, les pertes des entreprises de transport augmentent de façon spectaculaire. Dans les cas extrêmes, des incidents répétés peuvent contribuer à faire perdre sa rentabilité à une entreprise, voire à la conduire à la cessation d’activité – surtout lorsqu’ils s’ajoutent à d’autres difficultés du secteur, comme les retards de paiement ou la hausse des coûts de leasing.
Que conseille la police ?
Les autorités partout en Europe soulignent que la plupart des vols concernent des véhicules stationnés dans des lieux mal éclairés et non surveillés.
La police appelle à signaler tout comportement suspect et rappelle que les voleurs ciblent souvent les véhicules laissés pour le week-end ou lors d’arrêts prolongés, notamment en bordure des parkings et sur les chantiers.
Comment se protéger contre le vol de carburant
Les experts du secteur indiquent qu’il est difficile d’éliminer totalement le risque, mais qu’il est possible de le réduire fortement.
Parmi les solutions recommandées figurent notamment des dispositifs anti-siphonnage, des bouchons verrouillables renforcés, des verrous de goulotte de remplissage, ainsi que des systèmes d’alarme et des capteurs de niveau de carburant et une surveillance télématique permettant un contrôle continu de la consommation.
Les pratiques opérationnelles sont tout aussi importantes : se garer dans des zones bien éclairées, positionner la goulotte de remplissage contre un mur ou un autre véhicule, et utiliser des parkings surveillés. En pratique, cela peut allonger le temps nécessaire pour voler le carburant et dissuader efficacement les auteurs.
Les pénuries de carburant ont concerné mardi près d’une station-service sur cinq en France, dans un contexte de hausse des prix et de tensions logistiques sur l’approvisionnement.
