En 2025, les incidents mondiaux de piraterie et de vols à main armée contre des navires ont progressé, principalement en raison de l’évolution de la situation en Asie du Sud‑Est. L’IMB a comptabilisé 137 incidents dans le monde, contre 116 en 2024 et 120 en 2023, marquant un retournement de tendance après deux années relativement stables.
Selon le Piracy Reporting Centre de l’IMB, cette augmentation n’a pas été uniforme. Plus des deux tiers des incidents signalés ont eu lieu en Asie du Sud‑Est, tandis que l’activité dans les autres régions est restée comparativement limitée. Le rapport montre que c’est cette concentration régionale, et non une dégradation généralisée globale, qui caractérise le paysage de la piraterie en 2025.
Sur les 137 incidents signalés l’an dernier :
- 121 navires ont été abordés,
- 10 attaques ont été tentées,
- 4 navires ont été détournés,
- et 2 navires ont essuyé des tirs.
Dans 91 % des cas, les auteurs ont réussi leurs attaques, prolongeant une tendance observée ces dernières années.
Le détroit de Singapour en tête des zones à risque
La tendance la plus marquante des données 2025 est la forte hausse des incidents dans le détroit de Singapour, qui s’est imposé comme le lieu le plus touché au monde. L’IMB a recensé 80 incidents dans la zone, contre 43 en 2024 et 37 en 2023. À eux seuls, ces cas ont représenté plus de 58 % de l’ensemble des incidents de piraterie et de vols à main armée dans le monde.
Si l’IMB qualifie ces attaques de faible intensité et opportunistes, le rapport met en évidence plusieurs évolutions importantes. Le port d’armes a fortement augmenté, des armes à feu ayant été signalées dans 27 incidents dans le détroit de Singapour en 2025, contre huit l’année précédente. Le détroit a également enregistré des attaques contre de grands navires commerciaux, dont 21 navires de plus de 100 000 tpl, parmi lesquels deux pétroliers de brut dépassant 300 000 tpl, la plupart ayant été abordés avec succès.
La majorité de ces incidents s’est produite alors que les navires étaient en route, reflétant les risques opérationnels liés à un trafic dense et à des voies maritimes étroites.
Afrique : une violence persistante malgré moins d’incidents
Dans le golfe de Guinée en Afrique de l’Ouest, l’IMB a recensé 21 incidents en 2025, en légère hausse par rapport aux 18 de 2024 et proche des 22 signalés en 2023. Si le nombre total d’incidents est resté contenu, la région a continué de se distinguer par la gravité de la violence exercée contre les équipages.
Selon le rapport, le golfe de Guinée a compté quatre incidents d’enlèvement impliquant 23 membres d’équipage en 2025. D’autres cas ont concerné des prises d’otages et des blessures, indiquant que, malgré une activité globale plus faible que les années précédentes, les risques liés aux équipages restent concentrés dans cette région.
Les eaux au large de la Somalie montrent une capacité persistante
L’IMB a recensé cinq incidents dans les eaux au large de la Somalie en 2025, dont trois détournements, un abordage et un navire essuyant des tirs. Un chimiquier a essuyé des tirs en novembre alors qu’il était en route à environ 330 milles nautiques à l’est-sud-est de Mogadiscio.
Le rapport souligne que ces incidents démontrent la capacité persistante des pirates somaliens, notamment leur aptitude à opérer à des distances considérables des côtes, malgré les patrouilles navales en cours.
Sécurité des équipages et usage des armes
Dans toutes les régions, la violence contre les équipages reste une caractéristique marquante des actes de piraterie en 2025. L’IMB signale :
- 46 membres d’équipage pris en otage (contre 126 en 2024),
- 25 enlèvements au cours de l’année,
- 10 menaces à l’encontre d’équipages,
- 4 cas de blessures,
- et 3 agressions physiques.
Dans le seul détroit de Singapour, on a compté 14 otages, 8 menaces, 3 cas de blessure et 1 agression, soulignant l’impact humain de la recrudescence d’incidents dans cette zone.
Le rapport met aussi en lumière une tendance à l’intensification de l’usage des armes :
- armes à feu signalées dans 42 incidents dans le monde en 2025 (contre 26 en 2024 et 15 en 2023),
- armes blanches (couteaux, etc.) mentionnées dans 33 cas.
