A múlt héten egy belga teherautó sofőrt 23 alkalommal elkövetett munka- és pihenőidővel kapcsolatos szabálysértésmiatt kaptak el. A büntetés összege, amelyet a munkáltatónak fizetnie kellett emiatt, várhatóan visszatartja őt a további szabálysértéstől.
A múlt héten, a francia Auvergne-Rhône-Alpes régióban, Gerzat közelében, az A71-es úton egy rutin ellenőrzés során a csendőrök egy belga teherautót állítottak meg. Az utóbbi 28 nap tachográf adatainak ellenőrzése után a csendőrök összesen 23 szabálysértést fedeztek fel a munka- és pihenőidővel kapcsolatban.
Például, november 5-én, kedden, a sofőr majdnem nyolc órát vezetett szünet nélkül, miközben 4 és 30 perc munka után szünetet kellett volna tartania. A fentiekkel összefüggésben a csendőrök 11,7 ezer eurós büntetést szabtak ki.
A sofőr csak 19 óra toporgás után indulhatott el újra, amikor a fuvarozótársaság kifizette a büntetést.
Felhívjuk figyelmüket arra, hogy Franciaországban a munka- és pihenőidőre vonatkozó kiszabott büntetés 750 euró (vagy 135 eurós átalánydíj):
– a napi vezetési idő kevesebb, mint 1,5 órával történő túllépéséért,
– a napi vezetési idő kevesebb, mint 2 órával történő túllépésével,
– a heti munkaidő kevesebb, mint 14 órával történő túllépéséért,
– az összesített vezetési idő kevesebb mint 22,5 órával történő túllépése 2 hetes időszak alatt.
Amennyiben a munkaidőt a fent megadott küszöbértékeknél nagyobb mértékben lépték túl, a büntetés 1500 euró és 3000 euró ismételt szabálysértés esetén. Fontos megemlíteni, hogy Franciaországban a jármű kabinjában eltöltött rendszeres heti pihenőidő esetén a büntetés maximális összege 30 ezer euró is lehet. A helyi csendőrök ezért a szabálysértésért átlagban 2-3 ezer eurós büntetés szabnak ki.
Franciaországban a bírságok halmozódhatnak, nincs felső határa a büntetéseknek.
Fotó: Twitter.com/Prefecture40