Újból bővül az ún. Positivnetz, azaz azon utak hálózata Németországban, amelyeken közlekedhetnek a hosszított tehergépjárművek.
November 14-én lépett hatályba Németországban a hosszított teherautókról szóló rendelet tizedik módosítása. A rendelkezései szerint az ún. Positivnetz, vagyis azon utak hálózata, amelyen közlekedhetnek a hosszított teherautók speciális engedély nélkül, újabb 200 útvonallal bővült.
Ami lényeges, hogy Brandenburg az egész úthálózatát elérhetővé tette a „Lang LKW” típus, vagyis a 17,88 méter engedélyezett hosszúságú járművek számára.
Ezt a változást megelégedéssel fogadta a német szállítmányozási szervezet, a DSLV:
Ahhoz, hogy ez a fajta hosszú teherautó használható legyen az egész országban, Berlin és Mecklenburg-Elő-Pomeránia tartományoknak gyorsan követnie kellene Brandenburg példáját, és fejlesztenie kell úthálózatát, és meg kellene nyitnia azt a hosszított teherautók ezen könnyű változata számára” – kommentálja a szövetség.
Steffen Bilger, a német Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúráért Felelős Minisztérium (BMVI) államtitkára szerint a hosszú teherautók használata a logisztikában csökkentheti a megtett utak és a felhasznált üzemanyag mennyiségét, mivel két hosszú teherautó kiválthat három hagyományosat.
Ez kisebb forgalmat jelent az útjainkon. Ez a megoldás segít a közúti szállítmányozást hatékonyabbá és erőforrás-takarékosabbá tenni” – mondja Bilger.
Fotó: Flickr / WeissenbachPR CC BY-SA 2.0