Tavaly januárban Németország elindította a teherautók leselejtezésének támogatását. A forgalomból az Euro 5-ös járműveket is ki akarják vonni, és 15.000 eurót fizetnek érte, hogyha új járművet is rendel a tulajdonos.
2021-ben a német cégek 11.500 pályázatot adtak be erre a támogatásra. Ezt úgy is lehetne mondani, hogy 11.500 2013 előtt gyártott Euro 5-ös, vagy régebbi teherautót terveznek leselejtezni.
Az összes kérvényezett támogatás értéke 158 millió euró. Ebből az eszközök túlnyomó része dízelmotoros teherautók vásárlására lesz fordítva, amelyek megfelelnek a legmagasabb kibocsájtási normáknak, és hatékonyabbak.
Ahhoz, hogy megkpaják a cégek a támogatást, az új teherautóknak nem csak a jobb kibocsátási normáknak kell megfelelniük, de minden másnak is modern felszereltséggel kell rendelkezniük. Például intelligens tempomatot kell beszerlni a hagyományos helyett, újabb spojlereket, vagy korlátozó berendezést kell használniuk, amely nem hagyja a motort rossz fordulatszámon járni.
A legújabb dízeleken kívül a támogatást gázos, elektromos vagy hidrogénes járművekre is lehet költeni. Ezek azonban lényegesen kisebb népszerűségnek örvendenek, tekintettel a korlátozott kínálatra és a lényegesen magasabb költségekre.

![FRISSÍTVE Kamionos tüntetés: a demonstrálók “valós” kommunikációt akarnak a független fuvarozók és a minisztérium között [LIVE]](https://cdn-trans.info/uploads/2025/12/958ea06b0d4c1efeff469e1a920-768x1024.webp)







