Tízezernél is több vontatót cseréltek le a német fuvarosok Euro 6-osra 2021-ben

A cikk olvasási ideje 1 perc

A német kormány támogatásának köszönhetően 2021-ben a fuvarozási cégek tényleg komolyan elkezdték felújítani a járműparkjukat: több mint tízezer Euro 5-ös vagy annál régebbi vontatót cserélnek le jobb kibocsátásúra. A támogatás célja az, hogy Németország károsanyag-kibocsátása alacsonyabb legyen, így az ember azt gondolná, hogy a sokezer lecserélt kamion helyére alternatív meghajtású jármű kerül. A legtöbben azonban továbbra is a dízel mellett teszik le a voksukat.

Tízezernél is több vontatót cseréltek le a német fuvarosok Euro 6-osra 2021-ben
pixabay

Tavaly januárban Németország elindította a teherautók leselejtezésének támogatását. A forgalomból az Euro 5-ös járműveket is ki akarják vonni, és 15.000 eurót fizetnek érte, hogyha új járművet is rendel a tulajdonos.

2021-ben a német cégek 11.500 pályázatot adtak be erre a támogatásra. Ezt úgy is lehetne mondani, hogy 11.500 2013 előtt gyártott Euro 5-ös, vagy régebbi teherautót terveznek leselejtezni.

Az összes kérvényezett támogatás értéke 158 millió euró. Ebből az eszközök túlnyomó része dízelmotoros teherautók vásárlására lesz fordítva, amelyek megfelelnek a legmagasabb kibocsájtási normáknak, és hatékonyabbak.

Ahhoz, hogy megkpaják a cégek a támogatást, az új teherautóknak nem csak a jobb kibocsátási normáknak kell megfelelniük, de minden másnak is modern felszereltséggel kell rendelkezniük. Például intelligens tempomatot kell beszerlni a hagyományos helyett, újabb spojlereket, vagy korlátozó berendezést kell használniuk, amely nem hagyja a motort rossz fordulatszámon járni.

A legújabb dízeleken kívül a támogatást gázos, elektromos vagy hidrogénes járművekre is lehet költeni. Ezek azonban lényegesen kisebb népszerűségnek örvendenek, tekintettel a korlátozott kínálatra és a lényegesen magasabb költségekre.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek