TransInfo

Fotó: ITD

Könnyebben oszthatnak majd bírságot a cseh rendőrök, ha túlsúlyos a teherautó

Csehország, hasonlóan a többi európai országhoz, küzd a túlterhelt kamionokkal. A közlekedési tárca meg akarja könnyíteni a bírságok kiszabását túlrakodásért, egyúttal lehetőséget adva az összegük csökkentésére.

A cikk olvasási ideje 2 perc

A teherautók túlterhelése évek óta komoly problémája a cseh autópályáknak és utaknak. A dinamikus mérés, amelyet több helyen bevezettek, a stacionárius mérlegekkel való mérés kiegészítését volt hivatott szolgálni, amelyet a Cseh Köztársaság Vámigazgatása és Rendőrsége végzett. Azonban a dinamikus mérlegek kezdettől fogva sok műszaki problémát mutattak, gyakran volt üzemzavar, komoly problémák jelentkeztek a pontos kalibrálással, amely elengedhetetlen, hogy a mérés mértékadó legyen, és hogy a járművezetők ne kérdőjelezhessék meg a mérés eredményét.

A fenti okokból a rendszert főleg az ún. preszelekcióra használják, amely után kis sebességű mérésre kell, hogy sor kerüljön, ahol elengedhetetlen a rendőrök vagy a vámosok segítsége. Kizárólag az előzetes kiválasztáshoz a többi ország többségében is a gyors mérést alkalmazzák.

A közúti közlekedésről szóló cseh törvény a teherautó túlterhelését 9.000 cseh korona (kb. 142.000 forint) bírsággal bünteti minden tonnáért, ami túllépi az engedélyezett össztömeget. 500 kg-ig terjedő túlterhelésért 5.000 cseh korona bírság jár (kb. 80.000 forint).

A cseh közlekedési tárca azonban változásokkal készül, amelyek megkönnyítik és felgyorsítják a túlterhelésért kiszabott bírságok végrehajtását.

A bírságok végrehajtásával kapcsolatos adminisztrációs tevékenységek csökkentése csökkentené a teherautó túlterheléséért járó bírságot is, amennyiben a járművezető helyben kifizeti a bírságot. Javasoljuk a fizetési felszólítás által kiszabott bírságot helyben kifizetni fele összegben a közigazgatási eljárásban kiszabott összeghez képest. Ezen kívül lehetséges lesz a természetes személyek büntetése is, akiknek nincs járműve, valamint a cégeké – mint az említett járművek üzemeltetője, hogy ne lehessen megkerülni a hatályos előírásokat” – magyarázza Martin Kupka, cseh közlekedési miniszter.

Új dinamikus mérlegek

A Közlekedési Minisztérium tovább kívánja fejleszteni a tehergépkocsik dinamikus mérését. A műszaki hibák megszüntetésén kívül és a meglévő berendezések tanúsítványának megújításán kívül tervezik a dinamikus mérlegek számának növelését is. Jelenleg a felhasználásukkal való mérés a D1, D2, D5, D8, D35 autópályán zajlik, de csak négy közülük képes bírságot kiszabni a jármű megállítása nélkül. Ezen kívül májusban átadnak egy új mérleget – a D48-ason. Jelenleg munkálatok folynak egy hasonló berendezésen a D4-es autópályán. Üzembe helyezésére idén nyáron lehet számítani.

Címke