A híd rossz állapotban van, ezért a hatóságok intézkedéseket vezettek be a forgalom a szerkezetre gyakorolt hatásának minimalizálására. Korábban már bejelentették, hogy a korlátozásokat a múlt hétfőn (július 26-án) vezetik be, de a hatóságok két héttel elhalasztották ezt az időpontot.
Két év? „Ez abszurd”
A szállítmányozási ágazat a Haringvliet-hídra vonatkozó korlátozások ellen vannak. A Transport en Logistiek Nederland ágazati szövetség szerint a forgalom megzavarása hosszabb menetidőt (vagy a pontos menetidő meghatározásának nehézségeit) és több kilométert fog eredményezni a járművezetők számára. A sebesség- és sávkorlátozások miatt az A29-es és az A16-os autópályán dugók alakulhatnak ki, és a menetidő akár 30 perccel is több lehet.
A reggeli és esti csúcsforgalom idején naponta mintegy 5 ezer teherautó halad át itt. Egy félórás késés legalább 53 millió euróra növeli a szállítmányozási ágazat anyagi veszteségét.” – a TLN becslései szerint.
Ugyanakkor határozottan bírálja a fennakadások elhárításának megbecsült határidejét.
Abszurd, hogy mindennek ilyen sokáig kell tartania, és hogy a fuvarozóknak legalább két évig folyamatosan dugókban kell állniuk – jegyezte meg Elisabeth Post, a TLN elnöke.
Ahogy hozzátette: „Az A29-es és az A16-os kulcsfontosságú utak, amelyek összekötik a rotterdami kikötőt Zeelanddal, Északnyugat-Brabanttal és Belgiummal”, és a hatóságok 2017 óta tudják, hogy a híd rossz állapotban van. Ez ellen azonban eddig nem történt semmi.