Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A brugge-i bíróság elítélt egy szállítmányozási vállalkozót postafiók-cég vezetéséért Szlovákiában. A büntetés a belga postafiók számára többszázezer euróra rúg (összesen 661.000 euró). 

A transportmedia.be belga szállítmányozási portál beszámolója szerint a büntető bíróságon Brugge-ben ítéletet hoztak David V., a hoogledei DV Trans vezetője ellen. A belga vállalkozó létrehozott egy „postafiók-céget” Pozsonyban, hogy ne kelljen társadalombiztosítási járulékot fizetni Belgiumban. 

A szállítmányozót 12 hónap felfüggesztett börtönbüntetésre ítélték.

Arra a következtetésre jutottunk, hogy ez egy „postafiók-cég” volt. A Hattalova utca 12/A alatti irodának nem voltak dolgozói, a leveleket olyan valaki vette át, aki több szállítmányozási céget is „kiszolgál”. A cím, ahová a cég korábban be volt jelentve Pozsonyban, csak egy üres iroda volt. Ez a szociális dömping egyértelmű példája!” – mondja Frank Moreels, a belga BTB Közúti Szállítmányozó és Logisztikai Szövetség vezetője a transportmedia.be hasábjain.

A belga szolgálatok bebizonyítottak, hogy a DV Trans cég dacára a pozsonyi székhelynek a tényleges tevékenységét Hoogledében folytatta. Összességében 2016. márciusa és 2017. júniusa között a „szlovák” cég 29 járművezetője végzett fuvarokat a Benelux államokban és Franciaországban. A szállítmányozót 522.000 euró bírságra büntették, valamint további 139.000 euró büntetésre, és 12 hónap felfüggesztett börtönbüntetésre is. 

Belga „postafiókok”

Az elítélt vállalkozó esete nem egyedülálló. A Leuveni Katolikus Egyetem mellett működö Munka- és Társadalmi Kutatóintézet 2018. végén egy jelentést tett közzé „A közúti szállítmányozási szektor gazdasági elemzése az EU-val összehasonlítva. Munkaadók és munkavállalók „túlélő üzemmódban””. A munka szerint a legtöbb „postafiókot” az olaszországi, hollandiai, spanyolországi, nagy-britanniai és belgiumi szállítmányozók hozzák létre. A cégbejegyzés az alacsonyabb foglalkoztatási költségű országokban lehetővé teszi a nyereségszerzést alacsonyabb marzsok mellett, aminek különösen nagy jelentősége van a nagyon árérzékeny szállítmányozási ágazatban. A riport szerzői azonosítottak több irodát Szlovákia fővárosában, ahova több száz külföldi cég van bejelentve(köztük szállítmányozási vállalkozások).

A szerkesztőség kommentárja

A belga bíróság ítélete elég látványosan mutatja meg, hogy az úgynevezett szociális dömping forrása egyáltalán nem ott van, ahol Brüsszel azt keresi. A tisztességes versenynek az uniós piacon mindenekelőtt azok a vállalkozók ártanak, akik fiktív cégeket hoznak létre külföldön csak azért, hogy a de facto saját országukban folytatott tevékenység költségeit csökkentsék. Mindenekelőtt ezeknek a cégeknek a tevékenysége fordította az Európai Bizottság és az ágazat képviselőinek figyelmét az állítólagos „kelet-európai szociális dömpingre”. Ezek ellen kellene irányulnia a Mobilitási Csomag rendelkezéseinek, nem a tisztességes szállítmányozók ellen, akik versenyképesebbek, mint a nyugat-európai cégek.

Fotó: Pixabay

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába