Több mint 450 pótkocsit lehet majd egyidejűleg szállítani az új, 200 m-nél hosszabb kompon, amelyet a dán hajózási társaság, a DFDS rendelt meg. Ez lesz a hatodik ro-ro típusú egysége, amelyet a dánok megszerezhetnek a kínai Jinling hajógyárból.
Ahogy azt a vállalat ígéri, az új kompokat olyan útvonalakon fogják használni, ahol az ügyfeleik arról számoltak be, hogy növelni kell a kapacitást. Várhatóan a komp az Északi-tengeren vagy a Földközi-tengeren fog közlekedni. A megrendelt első két hajó a jövő év elején fog megjelenni. A harmadik és a negyedik 2019 második felében, míg az utolsó kettő 2020 első felében.
Mindeközben lassult a gazdasági növekedés a második negyedévben az euróövezetben
Az első negyedévihez képest lassult és elmaradt a várakozásoktól is a gazdasági növekedés második negyedévi üteme az euróövezetben az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat kedden kiadott előzetes becslése szerint. Az Eurostat első olvasatában az euróövezet 19 tagállamában 0,3 százalékkal, az Európai Unió 28 tagállamában pedig 0,4 százalékkal nőtt a bruttó hazai termék (GDP) a második negyedévben az előző negyedévhez képest.
Az éves GDP-növekedés az euróövezetben 2,1 százalék, az EU-ban 2,2 százalék volt a második negyedévben. Az euróövezetben a második negyedévre 0,4 százalékos negyedéves és 2,2 százalékos éves GDP-növekedést vártak piaci szakértők. Az első negyedévben 0,4 százalékos negyedéves GDP-növekedést regisztráltak az euróövezetben és az EU-ban egyaránt. Az évesített GDP-növekedés az euróövezetben 2,5 százalék, az EU-ban 2,4 százalék volt az első negyedévben.
Fotó: DFDS