Bár a bruttó minimálbérét Franciaországban idén év elején már emelkedett, áprilisban újabb jelentős változások következtek be a fuvarozási ágazat számára. A kollektív szerződésben beállt változások következtében április 1-jétől új díjak érvényesek olyan dolgok szállítmányozásában, amely a magasan képzett tehergépjármű-vezetők csoportjait érintik.
Amennyiben az alap óradíj 10,25 euró (10,15 euróról emelték 2020. januárjában), úgy a francia előírások által 150M-nek (magasan képzett tehergépjármű-vezetők – 7-es csoport) nevezett csoportban április 1-től 10,49 euró lesz. Ebben a kategóriában a növekedés 10 eurócentet tett ki (10,39 euróról).
A fuvarozóknak nem szabad megfeledkeznie arról, hogy az adott munkavállaló munkaviszonya függvényében az adott munkáltatónál a díj emelkedik. Ez különösen akkor fontos, amikor bejelentjük a munkavállalót a Franciaország területén való munkavégzésre – idézi fel a Lengyel Járművezetők Országos Elszámolási Központja (Ogólnopolskie Centrum Rozliczania Kierowców). Ezért fontos, hogy a megfelelő csoport megfelelő óradíját adjuk meg (leggyakrabban a 150M), amely feleljen meg a munkavállaló adott cégnél betöltött munkaviszonyának.
Minimálbér teherautó-vezetőknek Franciaországban (euróban)
| Tényezők | Munkakezdéskor | 2 év munkaviszony után | 5 év munkaviszony után | 10 év munkaviszony után | 15 év munkaviszony után |
| 118M, 120M, 128M, 138M | 10,25 | 10,4550 | 10,66 | 10,8650 | 11,07 |
| 150M | 10,49 | 10,6998 | 10,9096 | 11,1194 | 11,3292 |
Forrás: OCRK
Az ellenőrök az ellenőrzések során rendszeresen figyelik ezt is, úgyhogy különösen is érdemes ezt szem előtt tartani” – tanácsolja az OCRK.
Nem csak Franciaország emelte meg a járművezetők órabérét
Ha már itt tartunk, idézzük fel, hogy Franciaország nem az egyedüli ország, amely idén megemelte a teherautó-vezetők minimálbérét. Hasonló lépést tett Néderland és Németország is. Németország esetében idén még egy minimálbér-emelést terveznek. 2021. július 1-jétől az óradíj 9,60 eurót tesz ki (jelenleg 9,50 euró). A további emeléseket 2022. január 1-jére és 2022. július 1-jére tervezik. Akkor a fizetés Németországban óránként 10,45 euróra fog nőni.
Ezzel szemben Dániában idén év elejétől új minimálbérrel kapcsolatos előírások vannak hatályban, amely a kamionosokra – a külföldi cégekére is – vonatkoznak, akik belföldi fuvart, kabotázst és a kombinált fuvarozás közúti részét végzik. A Dánián kívüli fuvarozók, akik Dánia területén végeznek kabotázst, kötelesek a járművezetőknek a dán díjak szerinti fizetést adni, amelyeket az országos kollektív szerződés rögzít a fuvarozási szektor számára. Jelenleg ez 164,96 dán korona óránként (ez kicsit több, mint 8.000 forint).
Fotó: pixabay