Tekintettel a nagyszámú halálos balesetre a 3,5 tonna engedélyezett össztömegű kiszállító járművek részvételével, Schleswig-Holstein tartomány belügyminisztere a vezetési és a pihenőidő szabályozásának bevezetését javasolja a futárcégek járművezetői számára is.
A közúti közlekedés biztonságáról szóló jelentés Schleswig-Holsteinben2020-ban a halálos áldozatok számának emelkedését mutatja ebben a német tartományban.
2020 gab es deutlich weniger Unfälle in SH – aber mehr Verkehrstote. Letzteres betraf auffallend häufig die Fahrer von Lieferfahrzeugen. Innenministerin Sabine Sütterlin-Waack fordert jetzt Lenk- und Ruhezeiten. https://t.co/8kdpSzB0C3
— shz.de (@shz_de) March 11, 2021
Szemet szúr az aránytalanul sok (48,3%) 3,5 tonna maximális engedélyezett össztömegű kiszállító autó részvételével történő baleset a 2200 teherszállító részvételével történt baleset között. Nem elhanyagolható a halálos kimenetelű balesetek számának növekedése sem, amelyekben kiszállító autók vettek részt. Az előző évhez képest 12-vel volt több belőlük, azaz összesen 32 eset. Ezen felül a kiszállító autók vezetői több, mint háromból egy sérüléssel járó baleset okozói voltak.
Főleg emiatt követeli Sabine Sütterlin-Waack, a tartomány belügyminisztere, hogy vezessék be a vezetési- és pihenőidőt a futárjárművek vezetői számára is:
Eljött az idő, amikor a vezetési és pihenő időnek a kis áruszállítók vezetőire is vonatkoznia kell” – mondta a tanulmány bemutatásakor Kielben.
Fotó: Pixabay