Az Intelligens Visszapillantó Tükör névre hallgató szerkezet első hallásra nem tűnik akkora újításnak, hiszen a kamerával együtt dolgozó LCD kijelző ötletét már évekkel ezelőtt megvalósították. Az megoldás azonban ezúttal nem a két oldalsó, hanem a belső visszapillantóra nyújt igazán okos alternatívát.
Első ránézésre ugyanis egy hétköznapi tükörházat láthatunk, ami valóban képes egy sima tükör szerepét betölteni, hiszen a valódi érdekességet, azaz az LCD megjelenítőt az üveg mögé rejtették a mérnökök. A szerkezet alján található kapcsolóval váltogathat majd a felhasználó, hogy Intelligens, vagy normál módban szeretné használni az eszközt, így a konzervatívabb felhasználókat sem éri hátrány.
Azt pedig nyilván már sejthető, hogy mire is kell a beépített kijelző: az autó hátuljának a tetején megtalálható nagyfelbontású kamera képének megjelenítésére. Ez a megoldás pedig értelemszerűen arra hivatott, hogy minden zavaró tényezőt kiszűrjön, ami a sofőr kilátását akadályozhatja a tükörben, mint például a hátul ülők feje, a C-oszlopok vagy a koszos hátsó szélvédő – a szélesebb és tisztább kép biztosításáról nem is beszélve.
Kamionba szerelve kitűnő képet láthat a soför akár a közvetlenül mögötte történő eseményekről, de borotválkozó tükörnek is használhatja, ha kénytelen a kabinban elvégezni ezt a műveletet.
A japánok elsőként egyébként a versenyautóikba fogják szerelni a megoldást, míg a globális piacra a következő években vezethetik be.
A kamiongyártók sem ülnek ölbe tett kézzel
Egy pár évvel ezelőtt senki sem gondolta volna, hogy a tükrök szerepe a járművekben helyettesíthető kamerákkal. Az egyre nagyobb bátorsággal rendelkező gyártók kezdik ezt a látomást megvalósítani. Az első ilyen a Mercedes-Benz, amely az új Actros modellében mutatta be ezt a megoldást. De már nem kell sokáig várni a további ilyen ajánlatokra.
A MirrorEye egy innovatív kamerarendszer, amely felválthatja a teherautók tükreinek funkcióját. Két integrált külső kamerából áll, a kabinokba belül felszerelt digitális monitorokkal össze. A hagyományos tükrökhöz képest a sofőrnek jobb látótávolságot biztosít az úton, és kiküszöböli a vakfoltokat, így vezetés közben növeli a biztonságot. A mi megfigyelési rendszerünk egy olyan technológia, amely megváltoztathatja a szállítmányozási ágazatot. Ennek köszönhetően a vezetés minden sofőr számára biztonságosabb lesz – mondta Jon DeGaynor, a Stoneridge cég elnök-vezérigazgatója.
Fotó: Pixabay