Az Európai Parlament megvizsgálta a CO2-kibocsátási normák megváltoztatására és a nulla károsanyag kibocsátású új személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek 2035-től történő bevezetésére irányuló javaslatokat. A képviselők többsége támogatta a változtatásokat, amelyek a Fit for 55 csomag részét képezik.

Az európai parlamenti képviselők a radikális változtatás mellett állnak. Ez hatással lesz a futár- és könnyűfuvarozási ágazatra

Kötelező fekete doboz a furgonokban – ellentmondásos szabályozás

Az összkerék meghajtás elérhető az MAN könnyű teherautóiban 5,5 tonnáig

Az oroszok bemutattak egy új kisteherautót. Vajon a  Gazella meg tudja hódítani Európát?

A veterán sofőr új teherautót kapott. Ez egy ajándék a megtett több mint 3 millió baleset nélküli kilométerért

Az áruszállítás története 26. rész – a fél guriga sajttal megvesztegetett vámos esete

A jövő visszapillantó tükre

Megvan a német tárca válasza a könnyű szállítmányozás ügyében. A furgonok nem lesznek úgy kezelve, mint a teherautók?

Megint nincs benne a hasznos info..
Mennyi időnként kell pihenő időt tartani? És hány percnyit?


<p>Megint nincs benne a hasznos info..<br />
Mennyi időnként kell pihenő időt tartani? És hány percnyit?</p>


Megint néhány íróasztal féreg eldönt valamit, amihez lövése sincs. Az Eu elhülyülés zavartalanul follytatódik.


Az európai parlamenti képviselők a radikális változtatás mellett állnak. Ez hatással lesz a futár- és könnyűfuvarozási ágazatra

Kötelező fekete doboz a furgonokban – ellentmondásos szabályozás

Az összkerék meghajtás elérhető az MAN könnyű teherautóiban 5,5 tonnáig

Az oroszok bemutattak egy új kisteherautót. Vajon a Gazella meg tudja hódítani Európát?

A veterán sofőr új teherautót kapott. Ez egy ajándék a megtett több mint 3 millió baleset nélküli kilométerért

Az áruszállítás története 26. rész – a fél guriga sajttal megvesztegetett vámos esete

A jövő visszapillantó tükre

Megvan a német tárca válasza a könnyű szállítmányozás ügyében. A furgonok nem lesznek úgy kezelve, mint a teherautók?

Németország: teherautós munkaidőszabályozást a 3,5 tonnás szállítmányozásra is! Az unió is támogatja.

Az áruszállítás története 18. rész – arról, hogyan változtatták meg az autók az I. világháború menetét