A az európai fuvarozó szervezetek levelükben aggodalmukat fejezték ki a francia utakon közlekedő külföldi fuvarozók ellenőrzésével kapcsolatban a megfelelő lakhatáshoz való jogról és a tehergépkocsi-vezetők hazatérésének megszervezésére vonatkozó kötelezettségről szóló 561/2006/EK rendelet 8. cikkének végrehajtásával kapcsolatban.
„A járművezető kérésére a jármű állandó telephelyén kívül napi pihenőidő és csökkentett heti pihenőidő tartható a járműben, feltéve, hogy az minden egyes járművezető számára megfelelő hálóhelyiséggel van felszerelve, és a jármű álló helyzetben van” – áll a rendelet dokumentumában.
A Move Expert francia szervezet a litván szövetséggel, a TTLA-val, a magyar NiT-vel és a lengyel PUT-szal közösen felhívást kezdeményezett, amelyben azt követelik, hogy hozzanak meg minden szükséges intézkedést annak érdekében, hogy a francia ellenőrzések összhangba kerüljenek az uniós jogszabályokkal és ajánlásokkal.
„Tudjuk, hogy a Bizottság már tett néhány intézkedést (…) Sajnos nem láttunk semmilyen változást abban, ahogyan a francia hatóságok az ellenőrzéseket végzik. Ezért úgy véljük, hogy további kezdeményezésekre van szükség az Európai Bizottság és az Európai Munkaügyi Hivatal részéről” – áll a szervezetek levelében.
A szövetségek eddig azt a választ kapták, hogy a bűnüldöző hatóságoknak „nincs jogalapjuk arra, hogy dokumentumokat kérjenek a járművezetőktől annak igazolására, hogy hol pihentek a hét folyamán”. Az Európai Bizottság tisztázta, hogy ezeket a dokumentumokat csak akkor lehet kérni, ha közvetlenül a vállalathoz fordulnak.
A litván szövetség, a TTLA a közösségi médiában sorolta fel az Európai Bizottság által kiemelt főbb pontokat:
- A vállalatoknak joguk van a francia hatóságokhoz fordulni a bírságok visszatérítése érdekében, ha azért bírságolták meg őket, mert egy közúti ellenőrzés során nem mutatták be a járművezető pihenőhelyét igazoló dokumentumot;
- A jármű 16 óránál hosszabb ideig tartó visszatartása a járművezető állítólagos együttműködésének elmulasztása miatt aránytalan ellenőrzési intézkedésnek minősül;
- Az uniós tagállamok ellenőrző hatóságai közötti szorosabb együttműködésre van szükség a szabályok egységes megközelítésének és alkalmazásának biztosítása érdekében. A különböző országok végrehajtó hatóságai közötti közös ellenőrzések szervezése az egyik leghatékonyabb módja a szabályok egységes értelmezésének és alkalmazásának;
Az EK folytatja a francia hatóságokkal való együttműködést ebben a kérdésben.