Az ellenőrzési akció részeként Västerås, Eskilstuna, Stockholm és Umeå megyék rendőrsége háromnapos műveletet hajtott végre a Karleby ellenőrzőponton. A tevékenységek célja a nemzetközi forgalomellenőrzés új munkamódszereinek kipróbálása volt. Az akciók eredményeként rekordösszegű bírságot szabtak ki egy lengyel cégre – számolt be róla a tidningenprofs.se svéd szállítmányozási portál.
A három nap alatt összesen 500 ezer svéd korona (több mint 16 millió forint) értékben szabtak ki bírságot. Ennek oroszlánrészét lengyelekre kiszabott bírságok tették ki.
Az akció során a rendőrség megállította egy dán szállítmányozó lengyel nyerges vontatóját. A dokumentumok ellenőrzése után kiderült, hogy a szállítmány nemzetközi. Az ellenőrök kezdetben készek voltak tovább engedni a sofőrt, de egyikük úgy döntött, hogy közelebbről megvizsgálja a tachográfot és a járművet, annak ellenére, hogy a tachográf leolvasása közvetlenül nem mutatott semmi rendelleneset.
Az ellenőrzés során kiderült, hogy a tachográf-érzékelő nem volt leplombálva (2022. február 28-tól az intelligens tachográf-érzékelők leplombálása kötelező a “T” jelzéssel ellátott hitelesített biztonsági plombával).
Ezen felfedezés után az ellenőrök úgy döntöttek, hogy mindent még alaposabban ellenőriznek. Kiderült, hogy a jármű az ellenőrzés által lefedett időszakban 20 napon keresztül végzett szállításokat Svédországban, ami azt jelenti, hogy minden egyes napért 20 ezer svéd korona bírságot kell fizetni” – számolt be róla a portál.
A szállítmányozó vállalat ezért 400 ezer svéd korona (több mint 12 millió forint) bírságot kapott.
Ez a legmagasabb bírság, amelyet eddig Svédországban közúti ellenőrzésekkel kapcsolatban kiszabtak – nyilatkozta Roger Ogemar felügyelő a tidnigenprofs.se oldalon.
A lengyel vállalat eredetileg a helyszínen akarta kifizetni a bírságot, de amikor megkapta a fizetési linket, kiderült, hogy nem rendelkezik ekkora összeggel, és ügyvéddel kíván konzultálni.
Nem sokkal később a svéd ellenőr újabb hívást kapott, ezúttal a dán szállítmányozótól, aki abban reménykedett, hogy a kocsija folytathatja útját, mivel egy daru várta a rakományt. Ogemar mind a fuvarozónak, mind a feladónak elmagyarázta, hogy a jármű a bírság kifizetése után tovább fog haladni. Addig is, hogy a sofőr hozzáférhessen a higiéniai és vendéglátóipari szolgáltatásokhoz, a gépkocsit a teherautó parkolóba kísérték, ahol leállították.
