Három kamionos Kelet-Európa országaiból elárulta a brit „The Guardian” napilapnak, hogy hogyan néz ki munkájuk azoknál a cégeknél, amelyek az Amazon számára végeznek fuvarokat. Kiderült, hogy a manipuláció és az előírások megsértése napirenden van. A munkavállalók vádjaival kapcsolatban a munkaadók, és az e-commerce óriás is megszólalt.
Az Amazon elosztóközpontjaiba szállító járművezetők egész Európából beszéltek a „Guardiannak” arról, hogy utasították őket, hogy manipulálják a tachográfokat. Arról volt szó, hogy meghosszabbíthassák az uniós előírások szerint engedélyezett munkaidőt. Az ilyen gyakorlat nem csak magukat a munkavállalókat veszélyezteti, de a forgalom többi résztvevőjét is.
A kamionosok, Olek Sevcsenkó Ukrajnából, Arip Sziddikhodzsa Üzbegiztánból és Ihar Peratoka Fehéroroszországból ezen felül kiemelték, hogy a javadalmazásukat visszatartják, ami megsérti a szállítmányozók Amazon felé vállalt kötelezettségét az ellátási láncban adott munkakörülményekre vonatkozóan. Az 1,7 billió dollár értékű e-commerce óriás cég nyilatkozata szerint ugyanis minden beszállítója köteles tisztességesen és időben fizetni a járművezetők munkaidejéért
A férfiak hasonló visszaélésekről beszélnek az Amazonnak fuvarokat végző külön cégekként működő Hegelmann csoport cégeinél végzett munka során is. A „Guardian” beszámolója szerint például egy litván cégnek 700 teherautós flottája van, és a járművezetőket litván munkaszerződések alapján foglalkoztatja. Átszállítja őket Nyugat-Európába, ahol nemzetközi fuvarokat végeznek az Amazon számára, és már európai kiskereskedők számára a Hegelmann cég nevében, amely Németországban van bejegyezve. A tisztességtelen gyakorlat vádját megerősíti a néderlandi szállítmányozási dolgozók szövetsége, a VNB, amely szerint a Hegelmann többször megjelent a szövetség nyomozásaiban, és több országból is beszámoltak munkavállalók a tachográfok manipulálásáról és a fizetések visszatartásáról.
A Hegelmann tulajdonosa és vezérigazgatója, Siegfried Hegelmann azonban elutasítja a vádakat, azt állítva, hogy a cég nem tűr semmiféle visszaélést, és minden vélelmezett esetet kivizsgál a járművezetők munkaidejét rögzítő berendezések manipulálásával kapcsolatban.
Foglalkozunk minden helyzettel minden ide vonatkozó jogi aktusnak megfelelően, és együttműködünk a megfelelő szervekkel” – tette hozzá a brit napilapnak adott nyilatkozatában.
Az Amazon pedig kiemelte, hogy abban a helyzetben, amikor a partnerek nem teljesítik a magatartási kódexben leírt kötelezettségeiket, amelynek betartását megkövetelik a beszállítóktól, és amely a járművezetők megfelelő körülményeit követeli meg, azonnal intézkedéseket foganatosít.
A napilap szerint az Amazonnál éppen folyamatban van a szerződéses kapcsolat felbontása a Hegelmann csoporttal.
Különböző fuvarozókkal dolgozunk együtt, hogy csomagokat kézbesítsünk a logisztikai hálózatunkban, és ezek a vádak semmilyen formában nem tükrözik a magas standardokat, amelyek kötelező érvényűek a partnereink esetében” – tette hozzá az Amazon, rámutatva, hogy a Hegelmann más kiskereskedőknek is dolgozik, és az Amazonnak csak egy nem túl nagy részét képviseli.
Fotó: Amazon