TransInfo

Flickr/Tony Webster/CC BY 2.0

Az Amazon orwelli módszerei. Hol fogja most ellenőrizni a járművezetőket?

Néhány hónappal azután, hogy az Amazon kiszállító autóiban bevezették a kamerákat az Egyesült Államokban, az e-commerc eóriás hasonló megoldásokat tervez bevezetni az egyik európai országban.

A cikk olvasási ideje 2 perc

2020 tavaszán az Amazon bejelentette, hogy raktáraiban bevezeti a mesterséges intelligencia által támogatott kamerákat a raktáraiban, hogy ellenőrizze, hogy a dolgozók betartják-e a szociális távolságot a koronavírus-járvány idején. 2021. szeptemberében a cég bevezette ezt a megoldást a kiszállító autóiban az Egyesült Államokban. Az Amazon így akarta monitorozni a dolgozók viselkedését és növelni a biztonságot. Most szeretnék a mesterséges intelligenciával szerelt kameráit használni a cégs kiszállító autóiban Nagy-Britanniában is.

Hogy működik a monitorozás?

A kamerák nem rögzítenek valós időben, és arra tervezték őket, hogy kiszűrjék a járművezetők rossz gyakorlatát. Az adatokat így összegyűjtik, és később elemzik őket a járművezetők értékelésekor.

Az Amazon kamera-rendszere mind a járművezetőt, mind a furgon környezetét figyeli. Ha a futár nem áll meg a stoptábla előtt, vagy a piros lámpánál, vagy túllépi a sebességet, hangjelzést kap a számítógéptől, a jogsértésekről szóló információ pedig eljut az Amazonhoz. Más szabálysértések, mint az intenzív gyorsítás, a biztonsági övek be nem kapcsolása vagy a kamera altakarása hangjelzés nélkül kerülnek továbbításra az Amazonhoz.

Az Amazon szóvivője szerint, akit a brit napilap, a „The Telegraph” idézett, a kamerák egyedüli és kizárólagos célja a „biztonság nyújtása a járművezető és a társadalom számára”. Komplex adatvédelmi elemzést végeztünk a hatályos előírásoknak megfelelően” – tette hozzá.

“A Nagy Testvér” túl sokat szeretne látni

Silkie Carlo, a Big Brother Watch igazgatója az Amazon terveit „túlzónak és erőszakosnak” tartja.

Az Amazonnak nyugtalanító eredményei vannak a legkevesebbet kereső munkavállalói intenzív megfigyelésében orwelli, sokszor nagyon pontatlan kémtechnológiával, majd annak kihasználásában a munkavállalók ellen” – mondta el Carlo a „The Telegraph” hasábjain.

„Ez a fajta célzott felügyelet a valóságban a járművezetők figyelmének szétszórásához vezethet, a demoralizálásukról nem is beszélve. Munkavállalói jogok és a magánszféra szempontjából rettenetes az országunkban” – foglalta össze.

Címke