Fotó: Volvo Trucks

Nézze meg, mit tud az elektromos Volvo csúszós úton (videó)

Az elektromos Volvo teherautók biztonságosabbak a csúszós, jeges úton egy új fejlesztésnek köszönhetően. Nézze meg, mit csinált egy ilyen csurig rakodott kamion a tesztek során!

A cikk olvasási ideje 2 perc

Ezt a biztonsági funkciót a Volvo Trucks szabadalmaztatta. A gyártó szerint az elektromotorok gyors reakciójának köszönhetően a kerekek és az út között keletkező erő azonnal szabályozható. Aktívan segít megelőzni az úgynevezett „kerékkipörgést”.

Az Active Grip Control várhatóan szintén jelentősen javítja a jármű gyorsulását csúszós felületeken. A Volvo tesztjei, amelyek során az FH Electric modellt egy megrakott félpótkocsival alacsony súrlódású útfelületen tesztelték, 45 százalékos javulást mutattak a teljes gyorsulásban.

Abban az esetben ha az autó megcsúszik, a vezérlőrendszer – a megfelelő érzékelőkkel – képes reagálni az útviszonyokra, és a jármű elektromos motorjait más működtető elemekkel együtt intelligens módon használni, hogy segítsen a jármű vezetőjének az úton maradni – magyarázta a Volvo Trucks.

Az Active Grip Control másik célja, hogy csökkentse az elakadás és a túlkormányzottság kockázatát üresjáratok esetén.

Az Active Grip Control segítségének köszönhetően még jobb képességet biztosítunk a járművezetőinknek, hogy a legnehezebb utakon és terepeken – még a legnehezebb körülmények között is – megbirkózzanak a nehéz útviszonyokkal.” – magyarázta Anna Wrige Berling, a Volvo Trucks közlekedésbiztonsági és termékfejlesztési vezetője.

A Volvo Trucks biztonsági funkciója az ABS rendszer használata nélkül is használható a szabályozott regeneratív fékezéshez. Ez növeli a hatékonyságot, mivel több időt tölt a regenerációval, ami egyenletesebb fékezést tesz lehetővé.

Az FH, FM és FMX Electric modellek, amelyekben ez a funkció elérhető lesz, regionális fuvarozásra és építőipari munkákhoz használatosak. A Volvo Trucks hozzátette, hogy a funkció egy változata a dízel- vagy LNG-üzemű teherautókon is elérhető lesz.

Címke