A kétfős teherautós csapat május 30-án, vasárnap indult el Közép-Lengyelországból, és kedd délutánra 1500 kilométert tettek meg, „gyakorlatilag megállás nélkül, végig vezettek” – tudósított az esetről a Wałbrzych-i rendőrség, amely a Közúti Szállítmányozási Felügyelet egyik kirendeltségével együtt ellenőrizte a teherautót.
Kiderült, hogy a leghosszabb pihenő, amelyet a kétfős csapat a többnapos út során megtartott, mindössze kétórás volt. Nem meglepő módon a közúti ellenőrzés során (amely során többek között kiderült, hogy az egyik sofőr jogosítványát néhány hónapja bevonták) mindkét férfi egyszerűen elaludt a fáradtságtól.
Fotó: walbrzych.policja.gov.pl
A probléma és a gyökere
Ez a megdöbbentő példa sajnos nem egyedi eset. Az Európai Szállítmányozási Dolgozók Szövetségének felmérése szerint 10 tehergépkocsi vezetőből 6 vallotta be, hogy a fáradtsága ellenére is rendszeresen tovább kellett vezetnie.
A szakszervezetek mind a teherautó sofőrök, mind az autóbuszvezetők körében végeztek felmérést. Az eredmények riasztóak. Kiderült, hogy több mint felüknél voltak olyan helyzetek, amikor fáradtság miatt le akartak állni az út szélére, de (különböző okokból) nem tudtak. Közel 27 százalékuk elismerte, hogy majdnem súlyos balesetet vagy ütközést okozott, éppen a fáradtság miatt.
A járművezetők FB kommentjei szerint, az a kamionos, aki azt állítja, hogy nem aludt még el a volán mögött, hazudik.
Fotó: walbrzych.policja.gov.pl