Fotó: Filo gèn', CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Az EU-ban 2022-ben eladott teherautók csaknem 97%-a dízelmotoros volt 

Az ACEA, az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége által közzétett adatok azt mutatják, hogy az Európai Unióban tavaly is a dízel teherautók voltak a domináns választások a vásárlók körében. A dízelmotoros teherautók az összes új teherautó-regisztráció 96,6%-át tették ki, ami 1,1%-kal haladja meg a 2021-ben regisztrált hasonló arányt.

A cikk olvasási ideje 2 perc

Az ACEA szerint a tavalyi jelentős növekedés ellenére az elektromosan tölthető járművek még mindig csak 0,6%-át tették ki az EU teherautó-piacának. Az alternatív meghajtású járművek az EU-ban eladott teherautók 2,8%-át tették ki.

„2022-ben összességében tovább emelkedett az EU1-ben regisztrált új dízel teherautók száma (+3,7%), bár az előző évhez képest lassabb ütemben. Az EU-ban összesen 274 058 darabot adtak el, amelyből Közép-Európa nagyban hozzájárult a régió teljesítményéhez. A négy legfontosabb nyugat-európai piac közül Franciaországban és Németországban csökkent (-3,0%, illetve -2,4%), míg Spanyolországban és Olaszországban nőtt az eladás(+11,6%, illetve +4,6%)” – írja az ACEA.

Ezzel szemben az ACEA adatai azt mutatják, hogy a benzines teherautók eladásai 17,4%-kal csökkentek, az EU-ban mindössze 157 darabot regisztráltak, amelyeknek több mint 60%-át Finnországban értékesítették.

Az elektromosan tölthető teherautók értékesítése +32,8%-kal nőtt, 1656 darabot regisztráltak, ennek felét Németországban vásárolták (829 darab). Ennek eredményeként az ECV piaci részesedése a 2021-es 0,5%-ról tavaly 0,6%-ra nőtt.

Másrészt az ACEA megjegyzi, hogy az EU-ban regisztrált hibrid teherautók száma 16,1%-kal csökkent, összesen mindössze 47 darabot adtak el.

Az alternatív üzemanyagokkal, például földgázzal, PB-gázzal, bioüzemanyagokkal és etanollal hajtott teherautók értékesítése is csökkent 2022-ben, és a teljes piac 2,8%-át teszi ki (a 2021-es 3,6%-ról).

Az EU-szerte 7915 regisztrált teherautóval az alternatív üzemanyaggal üzemelő teherautók eladásai 19,9%-kal csökkentek. Ezen teherautók régióbeli negatív teljesítményéhez elsősorban Németország járult hozzá, 34,2%-os visszaeséssel.

Címke