A japán gyártó, az Isuzu a közelmúltban egy „ital-teherautót” mutatott be a kézműves sörök értékesítésére. A kézműves sörfőzés egyre nagyon népszerűségnek örvend. Az Egyesült Államokban az elmúlt öt évben a kézműves sörpiac megduplázódott.
A japán autógyártó az Isuzu, úgy döntött, hogy szeretne megfelelni a kis sörfőzdék igényeinek, és a kínálatát bővíti egy kézműves sör értékesítő és promóciós teherautóval. A járművet a Supreme and Delivery Concepts Inc. karosszéria gyártóval együttműködve tervezték meg.
Az autót az NRR modell alapjából gyártották le, amelynek a tengelye 150 hüvelyk (kb. 3,8 m) és a DMC-je 19,5 ezer fontot (kb. 8,8 tonna) tesz ki. Az Isuzu vezetőfülke alacsony elfordulási első szögű kialakítása 49,5 fokos fordulási sugárt enged meg, ami lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy zárt és szűkös térbe is szállíthassanak és értékesítsenek. Az NRR erejét egy 215 lóerős 5 literes Isuzu turbódízel motor biztosítja.
A járművet egy 16 láb magas Supreme Kold King hűtővel szerelték fel és egy elektromos készenléti üzemmóddal rendelkező Thermo King 680R hűtőegységgel. Ez a konfiguráció elegendő helyet biztosít a hordóknak és a ládáknak, a termékeket a megfelelő hőmérsékleten tartva.
Az első teherautó a Bottle Logic számára készült el.
A gazdaságosság, a teljesítmény, a manőverezhetőség és az alacsony fenntartási költségek kombinációja azt jelentette, hogy az NRR lett az új kézműves sörkocsi alapja – mondta Steve Napolitano, a Bottle Logic alapítója és elnöke.
– Alig tudjuk kivárni, hogy végre a teherautó nekünk dolgozzon – tette hozzá Napolitano.
Fotó: Isuzu Motors