A Coca-Cola az üdítőket elektromos teherautókkal szállítja majd. Csakúgy, mint a sörgyártó „kollégájuk”

A cikk olvasási ideje 2 perc

A belga palackozó Coca-Cola elektromos teherautókba fektet be. Ennek köszönhetően 75 százalékkal csökkenti a CO2-kibocsátását. Az InBeV sörgyár a Benelux államokban szintén átáll az "elektromosságra".

A Coca-Cola az üdítőket elektromos teherautókkal szállítja majd. Csakúgy, mint a sörgyártó „kollégájuk”
Fotó: Coca Cola

A Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) 30 elektromos teherautót fog használni Belgiumban az úgynevezett utolsó mérföldön. Az első öt Renault márkájú jármű – az E-tech D és a D Wide – a múlt héten került forgalomba Antwerpen környékén. Az elkövetkező hónapokban továbbiak következnek a genti és a chaudfontaine-i gyártási helyszíneken és az elosztó központokban.

A CCEP járműparkjának egyötödét elektromosítja, és ezzel Belgium legnagyobb elektromos furgonflottáját hozza létre – jelentette be a francia gyártó, amely a vállalatot járművekkel látja el.

Az elektromos meghajtásra való átállás 75 százalékkal csökkenti a károsanyag-kibocsátást a dízelüzemű járművekhez képest.

Iparágunk olyan nehézségekkel néz szembe, amelyek egyrészt gyors alkalmazkodást, másrészt a hosszú távú cselekvés ösztönzése iránti erős elkötelezettséget igényelnek. Az elektromos járművekbe történő beruházás lehetővé teszi a Coca-Cola Europa Pacific Partners számára, hogy 2030-ra 30 százalékkal csökkentse a CO2-kibocsátást az egész értékláncban, és 2040-re klímasemlegességet érjen el.” – mondta An Vermeulen, a Coca-Cola Europacific Partners alelnöke és ország igazgatója Belgiumban és Luxemburgban.

Az InBev sörgyártó az Einridét választja

Az AB InBev sörgyártó csoport viszont partnerségre lépett az Einride svéd start-up vállalkozással, amely elektromos és automata teherautókat gyárt. A svédek teherautóival a csoport azt tervezi, hogy az aranyszínű italt Belgiumban, Hollandiában és Luxemburgban fogja kiszállítani, legalábbis egyelőre.

Továbbra is beruházunk a dízelmentes szállításba, és célunk a nulla károsanyag-kibocsátás elérése. Amikor jövőre megkezdjük az elektromos járművek széles körű bevezetését a városi szállításokhoz, az Einride-dal a közbenső mérföldön történő nehéz elektromos szállításra irányuló partnerség lesz a következő lépés a zöld logisztikai stratégiánkban” – mondta Philippe Seminck, az InBev Benelux és Franciaország logisztikai igazgatója.

Az Einride zöld szállítmányozási rendszert fejlesztett ki a csoport számára, amely a Saga nevű intelligens mobilitási platformon, hat teherautón és járműtöltő infrastruktúrán alapul.

A teherautókat Leuven és Brüsszel régiókban fogják bevetni.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek