Dráguló üzemanyag, még több üzemanyaglopás. A francia fuvarozók ezekkel a módszerekkel védekeznek

A cikk olvasási ideje 3 perc

A megugrott üzemanyagárak következtében Európa-szerte egyre több az üzemanyaglopás – derül ki a német, holland és francia rendőrségi statisztikákból. Mit tehetnek a fuvarozók, hogy elkerüljék a kirablást? Ismerje meg a közúti szállítmányozó cégek által leggyakrabban használt taktikákat.

Dráguló üzemanyag, még több üzemanyaglopás. A francia fuvarozók ezekkel a módszerekkel védekeznek
Fot. Policja Lubuska

Az európai üzemanyagárak rekordja miatt az idei első negyedévben jelentősen megnőtt a kamionokból elkövetett üzemanyaglopások száma. A németországi Szász-Anhalt szövetségi tartományban például rekordszámú, 210 üzemanyaglopást jelentettek teherautól és építőipari gépekből. Ez csaknem kétszer annyi, mint egy évvel ezelőtt, amikor 110 ilyen esetet regisztráltak – írja a Frankfurter Allgemeine Zeitung című német lap.

Németország nincs egyedül ezzel a problémával, az utóbbi időben Hollandiában is megnőtt az üzemanyaglopások száma – jegyezte meg a TLN holland fuvarozószervezet.

A TLN egyre több bejelentést kap hivatásos sofőröktől, akik azt tapasztalják, hogy a dízeltartályt egyik napról a másikra vagy a hétvégén kiürítették. Ez nemcsak Hollandiára vonatkozik, hanem Belgiumra és Észak-Franciaországra is; olvasható a szervezet március végén közzétett hivatalos közleményében.

A szövetség egyértelműen növekvő tendenciáról beszél.

„A lopások a parkolókban és az autópályák parkolóhelyein történnek, de a közlekedési vállalatoknál és az ipari területeken is” – figyelmeztet a TLN.

A francia sajtó az üzemanyaglopások számának megugrásáról is beszámol. A 20minutes.fr idézi Jérôme Bessière-t, a Közúti Közlekedési Nemzeti Szövetség (FNTR) közép-pireneusi képviselőjét:

„Az üzemanyaglopás visszatérő probléma, de az emelkedő árak tovább súlyosbítják. Nyilvánvalóan kifizetődőbb egy nehéz tehergépjárművet leszívni, mint egy személygépkocsit”.

A francia fuvarozók ezeket a taktikákat alkalmazzák az üzemanyaglopás elkerülésére

Bessière szerint a fuvarozók különböző taktikákat alkalmaznak a baj megelőzésére. Azt mondja, ma már nem ritka, hogy a fuvarozók, akiknek telephelye egymástól távol van, inkább “elszállásolják” egymás tehergépjárműveit egy éjszakára, ahelyett, hogy egy parkolóban hagynák éjszakára járműveiket.

Mások igyekeznek úgy megtervezni az útvonalukat, hogy éjszakára ne legyen sok üzemanyag a tartályban, csak annyi, amennyi másnap reggel a legközelebbi benzinkúthoz elegendő.

Ha elkerülhetetlen az éjszakázás a kamionparkolóban, a sofőrök igyekeznek megállni  egy lámpaoszlop alatt és a lehető legközelebb az üzlethez vagy más forgalmas helyekhez. Így a tolvajoknak kevesebb esélyük van észrevétlenül megúszni a lopást.

Biztonsági sapkát is lehetne használni a tehergépjárművek tartályaihoz, de a 20minute.fr-nek nyilatkozó szakemberek szerint kevesen bajlódnak vele. Mert a tolvajokat ez nem ijeszti el, hanem akkor már kiszúrják a tankot, hogy hozzájussanak az üzemanyaghoz.

„Néha jobb, ha elveszítünk egy nagy tank üzemanyagot, mint egy teherautót mozdulatlanná tenni javításra” – tette hozzá Bessière.

A holland TLN osztja Bessière nézetét; a fuvarozók veszteségei általában nagyobbak, mint magának az üzemanyagnak a költsége – mondja.

„Gyakoriak a járulékos károk, például a tartályba fúrt lyukak miatt” – magyarázza a TLN.


Társszerző: Agnieszka Kulikowska – Wielgus

Kép: Policja Lubuska

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek