Pert indítottak Dániában a Kurt Beier Transport A/S ellen, amelyet azzal vádolnak, hogy kihasználja külföldi sofőröket, és „nyomortábort” működtet a dániai Padborg városában. A múlt héten egy Fülöp-szigeteki kamionsofőr tanúvallomást tett, azt állítva, hogy a vállalat félrevezette, és kevesebbet fizetett neki, mint amennyit a szerződés aláírásakor ígértek meg. A sofőr a Sønderborg-ban tartott bírósági meghallgatáson azt vallotta, hogy a munkakörülményei egyáltalán nem feleltek meg annak, amit a szerződés aláírásakor ajánlottak neki.
A JydskeVestkysten című dán újság szerint a sofőrt 2018-ban egy toborzó cég vette fel a Fülöp-szigeteken, hogy a Kurt Beier Transport lengyelországi leányvállalatának, a HTB International Transportnak a teherautóját vezesse. A sofőr a bíróságon elmondta, hogy beszélt az ügy négy vádlottjának egyikével, aki képeket mutatott neki arról a szállásról, amelyet Európában kapott volna. A filippínó azt állította, hogy a szállás úgy nézett ki, mint egy „lakás vagy kis ház”, és „nagyon szépnek” mondta. Amikor azonban megérkezett a dániai Padborgba, a valóság messze elmaradt attól, amit a felvételkor kínáltak neki. Olyan zsúfolt konténerben helyezték el, hogy néha inkább a teherautó vezetőfülkéjében aludt. A sofőr azt is elmondta, hogy várhatóan Lengyelországban fog állomásozni, és a HTB International Transport számára fogja bejárni Európát. Közben, alig néhány napnyi lengyelországi tartózkodás után busszal a dániai Padborg-ba küldték.
Az ügyészség azzal vádolta, hogy bár a külföldi sofőröket lengyel szerződéssel foglalkoztatta a HTB International Transport, valójában a Kurt Beier Transportnál dolgoztak.
A vizsgálat megállapításai szerint átlagosan havi 130 euró fizetést kaptak a Kurt Beier Transport lengyelországi bankszámlájáról. A tanúvallomást tevő filippínó azonban azt állítja, hogy ezt az összeget soha nem kapta meg a Padborg-ban töltött hónapok alatt.
„Valami mindig hiányzott,” – mondta a bíróságon. Hozzátette, hogy a vállalat azt állította, hogy a kifizetéseket csökkentették, hogy kompenzálják az európai repülőútjának a költségeit. A járművezető továbbá azt állítja, hogy soha nem fizették ki neki a túlórát. Úgy tűnik, hogy egyik járművezető sem tudott fizetési bizonylatot felmutatni.
A filippínó azt is elmesélte, hogy Kurt Beier alkalmazottai azt kiabálták neki és más sofőröknek, hogy „menjenek haza a Fülöp-szigetekre”. Amikor megkérdezték tőle, hogy miért dolgozott tovább mindezen szabálytalanságok ellenére, azt válaszolta, hogy nem volt más választása, mert el kell tartania a Fülöp-szigeteki családját. Elmondta azt is, hogy több mint egy évet töltött távol szeretteitől, mert nem volt ideje vagy pénze arra, hogy hazamenjen. Azt is állítja, hogy azt mondták neki, hogy a vállalat két év szolgálat után fizetni fogja a Fülöp-szigetekre való visszautazását.
Filipino lorry drivers are working and living in Denmark under slum-like conditions and are paid a salary far below minimum wage #fairtransport #FairMobility #mobilitypackage #dkpol pic.twitter.com/k2Z64YuPVN
— Peter Christian Bech-Nielsen (@PeterChrJourno) October 29, 2018
A Kurt Beier Transport cég ellen indított peres eljárás több mint egy hónapja kezdődött, és a következő hetekben folytatódni fog.
Fotó: Faire Mobilitaet