Az Operation Brock egy olyan intézkedéssorozat része, amelynek célja, hogybiztosítsa a forgalom zavartalan áramlását a régión keresztül akkor is, ha fennakadások lennének a La Manche csatornán átszelésében – akár vonaton, akár kompon.
A forgalomirányítási rendszer biztonságos kiépítésének biztosítása érdekében az M20-at az alábbiak szerint zárják le:
- December 7-én, szerdán 21:00-tól december 8-án, csütörtökön reggel 6-ig: a 7-9-es csomópontok között a part felőli sávokat
- December 8-án, csütörtökön 21:00-tól december 9-én, pénteken 6:00-ig: a Londonba tartó sávokat a 9-8-as csomópontok között
- December 9-én, pénteken 21:00-tól december 10-én, szombatig 06:00 óráig: a part felőli oldalon a 7-9-es csomópontok között
- December 11., vasárnap 21:00 és december 12., hétfő reggel 6:00: Londonba tartó sávokat a 9-8-as csomópontok között, a tengerparti sávokat a 7-9-es csomópontok között.
A terelőútvonalak végig jelezve lesznek, amíg az M20-ast éjszaka lezárják.
Amikor december 12-én, hétfőn reggel 6 órakor újra megnyílik az M20-as, a Brock-művelet már állni fog, és minden jelzést követni kell.
Miután a terelők a helyükön lesznek, minden Dover kikötőjébe vagy az Eurotunnel felé tartó tehergépjárműnek követnie kell a táblákat, hogy csatlakozzon az M20 8-as csomópontjában található Brock forgalomirányítási rendszerhez.
Az EU-ba tartózó nehéz tehergépjárművek, amelyek nem tartják be a jelzéseket, és megpróbálnak más útvonalat használni az Eurotunnelhoz vagy a doveri kikötőhöz, 300 font bírságot szabhatnak ki.
A rendőrség vagy a végrehajtó szervek a sor végére küldik őket, így időt, üzemanyagot és pénzt pazarolnak, hiszen ebben beletartozik az is, hogy meg kell kerülniük az M20 autópályát az M2/A2 használatával a Brenley Cornernél.