Néhány nappal azelőtt, hogy lejárt volna a határidő az első generációs tachográfok második generációs okos készülékekre való cseréjére, az Európai Bizottság türelmi idő alkalmazását hagyta jóvá.
A TRAN Bizottság december 18-i ülésén a tagállamok többsége támogatta az Európai Bizottság Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóságának (DG MOVE) javaslatát, amely két hónappal elhalasztja a második generációs okos tachográffal (G2V2) nem felszerelt járművekre vonatkozó bírságok alkalmazását. Csak Dánia ellenezte a javaslatot.
„A határidő, amely szerint 2025. január 1-ig az első generációs analóg vagy digitális tachográfokat második generációs okos tachográfokra kell cserélni a határokon átnyúló járművek esetében, 2025. február 28-ig tolódott el” – tájékoztatta a Trans.iNFO szerkesztőségét a Nemzetközi Közúti Fuvarozók Egyesülete (IRU).
Ez azt jelenti, hogy az Európai Bizottság döntése szerint a fuvarozókat 2025. február 28-ig nem büntethetik meg, ha járműveik még nem felelnek meg az új szabályozásnak. Ahhoz azonban, hogy ez valóban így is legyen, még kell jogi lépéseket tenniük a tagállamoknak – így Magyarországnak is.
„Az Európai Bizottság felkérte a tagállamokat, hogy tegyék elérhetővé nemzeti végrehajtási terveiket és a fuvarozók tájékoztatásának módszereit. A végleges ajánlást a Bizottság a következő napokban fogja közzétenni” – tette hozzá az IRU.
A MOVE Főigazgatóság végleges ajánlását várhatóan még ma közzéteszik. Ez csak azokban a tagállamokban lesz alkalmazandó, amelyek beleegyeztek a halasztásba – figyelmeztet az UNTRR román közlekedési szervezet.