A Dover környéki Operation Brock nevű forgalomirányító rendszer július 19-től, hétfőtől ismét működésba lép – írta meg a helyi Kent Online újság. A hétvégén pakolják ki a bólyákat, és hétfőtől már forgalomlassítás és elterelés is lesz. Aki nem követi a terelést, 300 font bírságot kaphat.
A Highways England a terelés ismételt bevezetését azzal indokolják, hogy megnövekedett forgalomra számítanak az autópályán, mivel az Egyesült Királyságban hétfőtől feloldják az összes koronavírussal kapcsolatos korlátozást, és megkezdődnek az iskolai szünetek.
Ez mindössze egy óvintézkedés, amelyet a kormány és a Kent Resilience Forum hozott az autósok nemzetközi utazásának megnövekedésével szemben hétfőtől az Eurotunnel vagy a Doveri kikötő útján ”- olvasható a helyi lapban .
Mi a Brock művelet?
A Brock művelet két legfontosabb eleme az A20 Dover projekt és az M20 mobil terelő-rendszere.
Az A20 Dover projekt egy sorba állító rendszer , amely addig tartja félreállítva a teherautókat, amíg Dover kikötőjében nem áll rendelkezésre hely. A kikötő felé tartó tehergépjárműveknek az A20 (bal) sávjában kell állniuk a Roundhill alagút után, hogy megakadályozzák Dover forgalmának túlterhelését.
40mph sebességkorlátozás vonatkozik minden közeledő teherautóra ezen a részen – minden nap, egész nap.
A Brock művelet leglátványosabb és a teherautósok által leutáltabb része azonban a terelés az M20-as autópályán. A korlátokat az M20 8. és 9. kijárója között rakják ki.
Ha nincs rá szükség, az akadályok néhány órán belül eltávolíthatók, hogy az M20 visszatérjen a normális rendjébe, és visszaáll a 70 mph sebességhatár is.
Működik a hétvégén az M20-on
A korlátok felállításához az M20-as autópályát szombat (július 17.) este 8 órakor lezárják a 7. és 9. kijáró között , mindkét irányban , és csak július 18-án, vasárnap reggel 8 óráig nyitják meg.
A Folkestone közelében található A20 körforgalmi alagutat szintén lezárják éjszakára július 17-én , szombaton 23 órától július 18-án, vasárnap reggel 5 óráig.
Fotó: Highways England
