Hollandia hamarabb bevezeti az útdíjat? A fuvarozóknak ez az érdeke. Mit nyernek vele?

A cikk olvasási ideje 2 perc

Idén márciusban a néderlandi kormány elfogadta az útdíjról szóló törvényt, amelynek eredetileg 2026-ban kellett volna hatályba lépnie. A fuvarozási szektor képviselői szerint a 2030-as klímacélok eléréséhez szükséges az új díjak bevezetése a tehergépjárművek számára.

Hollandia hamarabb bevezeti az útdíjat? A fuvarozóknak ez az érdeke. Mit nyernek vele?
Fotó: Wikimedia / Onderwijsgek

Az útdíjakról szóló törvény azzal számol, hogy 2026-tól a belföldi és a külföldi járművek, amelyeknek az engedélyezett össztömege 3,5 tonna, vagy több, minden néderlandi autópályán és regionális, valamint helyi úton útdíjat fognak fizetni. A teljes úthálózatra való útdíj-bevezetés megelőzné az alternatív forgalom kialakulását az alacsonyabb rendű utakon.

Az új fizetési rendszer hatályba lépésével és az eurovignetta megszüntetésével Néderlandban csökken a tehergépjárművek adója is – magyarázza a Transport en Logistiek Nederland (TLN) fuvarozói szervezet. Azonban a teherautókból befolyó nettó bevételek a tehergépjűrművek után visszaáramlanak a fuvarozási szektorba. Ugyanis alapot hoznak létre, amelyből a néderlandi cégek támogatást kapnak innovációra és a flotta környezetbaráttá alakítására.

Eleinte a néderlandi útdíjak a kibocsájtási osztálytól fognak függeni (Euro-osztály). A díjak kezdeti mértéke már ismert, de ez még változhat::

  euro 0 EURO I euro II Euro III EURO IV EURO V EURO VI
> 12 tonna 0,156 0,144 0,129 0,117 0,105 0,086 0,078
12 > 32 tonna 0,252 0,232 0,209 0,189 0,169 0,139 0,126
32 tonna > 0,26 0,239 0,216 0,195 0,174 0,143 0,13

Útdíj 2024-től

A holland ágazati egyesület, a TLN és a politikusok azt akarják, hogy az útdíjat két évvel hamarabb vezessék be. Ennek köszönhetően a támogatás a speciális alapból hamarabb lenne elérhető a néderlandi fuvarozók számára.

Hogy biztosíthassuk a nullemissziós átállást 2024-től, fontos, hogy az előlegek hamarabb legyenek elérhetőek. Ellenkező esetben biztosan nem tudjuk teljesíteni a 2030-as klímacélokat” – mondja el a TLN elnöke, Elisabeth Post.

 

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek