TransInfo

Így akarnak a nagy cégek gondoskodni a járművezetőkről

A cikk olvasási ideje 2 perc

A dán logisztikai potentát, az A.P. Moeller Maersk és 11 másik nagyvállalat megállapodást kötött az európai teherautó-vezetők szociális körülményeinek javításával kapcsolatban.

A megegyezéshez csatlakozott a Maersk, és egy másik globális operátor, az XPO Logistics, valamint a Maersk kulcsfontosságú ügyfelei: az Ikea, a H&M és a BMW. A megegyezést ugyancsak aláírta a Volkswagen, a Scania, a Volvo, a Postnord és a Raben. Az összes cég megosztozik majd tapasztalataival a Felelős Közúti Szállítás (Responsible) Trucking platformon, amely a CSR Europe támogatásával valósul meg.

A platformon közzétették a szociális iránymutatásokat, amelyeket az aláíróknak alapul kell tekinteniük. Olyan kérdésekre térnek ki többek között, mint a kényszermunka, bántalmazás, munkaidő és pihenő idő, a járművezetők javadalmazása, a diszkrimináció hiánya, a szerveződés és közös követelések joga, egészség és biztonság, az objektumokhoz való hozzáférés, pihenő és kikapcsolódás.

„A közös kezdeményezés az ügyfelekkel és más cégekkel nagyon fontos, hogy a környezeti és szociális kérdésekhez tudjunk szólni, különösen az ellátási láncok rendszerszintű kihívásainak tekintetében. A Felelős Közúti Áruszállítás platformon keresztül a Maersk az élére áll a teherautó-vezetők szociális körülményeinek javításának az Európai Unióban” – mondta el Henrik Larsen, a Maersk beszerzési igazgatója.

Ahogy a Maersk kiemeli, a szociális kérdések és a fenntartható fejlődés kérdései egyre nagyobb jelentőséggel bírnak a fuvarszervezői és logisztikai ágazatban. Az okai ennek az ügyfelek, a szabályozó szervek és a társadalmak egyre komolyabb elvárásai. Igaz, az uniós Mobilitási Csomag foglalkozik a járművezetők pihenőjének és munkaidejének a kérdésével.

Fotó: Maersk

Címke