1%-kal emelkedik a tehergépjárművek útadója Ausztriában 2018. január 1-től.
A külső költségek tekintetében (úgy mint levegő- és zajszennyezés), nem változnak a tarifák 2017-hez képest, az 1%-os áremelkedés az infrastrukturális költségekre vonatkozik. Az Euro6-os tehergépjárművek 2020-ig továbbbra is részesülnek az évi 20 millió eurós díjfizetési támogatásból – nekik nem kell környezetterhelési adót is fizetni az útdíjban. Mindezeket múlt kedden jelentette be az autópályadíj-beszedéssel foglalkozó Asfinag.
Miből áll az útdíj?
A tehergépkocsikra kiszabott osztrák autópályadíjat tehát alapvetően a megtett kilométerek infrastrukturális fenntartásáért, illetve a közlekedésből fakadó légszennyezés és zajártalom csökkentéséért szedik. Mértékét a tehergépjárművek környezetvédelmi besorolása alapján, valamint a tengelyek száma szerint határozzák meg.
Fotó: Wikimedia
![[FRISSÍTVE] Lázár: „tranzitban lévő kamion nem hagyhatja el az autópályát, még pihenőre sem”](https://cdn-trans.info/uploads/2025/07/ea5ccbe07df350acec4020b7c38-1024x683.webp)
