Megateherautók Portugália útjain

A cikk olvasási ideje 2 perc

Megateherautók Portugália útjain

Az XPO Logistics megateherautókkal fog szállítmányozást végezni Portugáliában. Az új szolgáltatás, amely kizárólag a Sociedade Central de Cervejas az XPO stratégiájának a része, igyekszik kihasználni a hosszabb tehergépjárműveket.

Az XPO Logistics a múlt héten új szolgáltatást jelentett be, miután a portugál Mobilitási és Közlekedési Intézet jóváhagyta azt. A 25 méteres teherautókkal az operátor csak a Sociedade Central de Cervejas üdítő- és sörgyártó cégnek fog szolgáltatást nyújtani a Vialongában található gyárból, a palackozó üzemből Lusóban, Vacariçában, a Porto, Azambuja és Algarve közelében található ügyfelekhez.

Az XPO Logistics úgy tervezi, hogy növeli az ilyen útvonalak számát az Ibériai-félszigeten. Spanyolországban a cégnek 15 megateherautóból álló flottája van. Az operátor volt az egyik első vállalkozás, amely engedélyt kapott az ilyen szállítmányokra Spanyolországban (2016-ban).

A portugál megateherautók 25,25 m hosszúak, és a maximális kapacitásuk 60 tonna. A cég bejelentése szerint az ilyen járművek használata csökkenti a CO2 kibocsájtást 20%-kal a nagyobb hatékonyságnak, raktérnek, és ami ezzel jár, az üzemanyagmegtakarításnak köszönhetően.

A megateherautós szolgáltatásunk sikeres elindítása után Spanyolországban mostmár Portugáliában is segíthetünk ügyfeleinknek a környezeti céljaik megvalósításában ugyanannak a hatékonyságnak a megtartásával” – jelentette ki Massimo Marsili, szállítmányozási vezérigazgató az XPO Logisticsnél Spanyolországban, Portugáliában és Marokkóban.

Marsili szerint a cég eltökélt, hogy „folytassa a beruházást innovatív megoldásokba, hogy csökkentse a szállítmányozási műveletek szénlábnyomát”.

Eddig Portugálián kívül olyan államok engedélyezték a hosszabb teherautókat, mint Spanyolország, Belgium, Dánia, Svédország, Finnország, Hollandia, és egyes tartományok Németországban. Idén májusban az ACEA teherautó-gyártói szövetség a Brüsszel által meghatározott szigorú CO2 limitek miatt, arra szólított fel, hogy vezessék be Európában a 32 méteres járműveket.

Fotó: XPO Logistics

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek