A Duvenbeck az ultravékony napelemes matracokat teszteli a „TRAILAR” napelemes megoldásokat szállító cégtől két teherautó pótkocsiján.
„A napelemek által generált energia a teherautó akkumulátorába kerül, és egy generátor munkáját segítve meghajtja a fedélzeti elektromos berendezéseket. A napenergiának köszönhetően a generátor kevesebb energiát fogyaszt az áramtermeléshez, ami megint csak a környezet számára káros szén-dioxid (CO2) kibocsájtás csökkentéséhez járul hozzá” – magyarázza a német operátor a hivatalos közleményében.
Ezen kívül a napelemes betáplálás tehermentesíti a jármű akkumulátorát és meghosszabbítja az élettartamát. Az operátor követheti a matracok által termelt elektromos energia mennyiségét is egy speciális internetes platform segítségével.
Szállítmányok a BMW számára
Az operátor úgy döntött, hogy két alacsony padlójú félpótkocsis, különböző meghajtású Iveco vontatós járműkombinációval teszteli a megoldást. Az egyik dízeles, a másik LNG-s (cseppfolyósított földgázos). Mindkét járművet a just-in-time szállítmányokhoz használják a német BMW Group autógyártó megbízásából. Mindkét kamion minden azonos távolsági útvonalon közlekedik a BMW steyr-i (Ausztria) motorgyára és a BMW gyártóegysége között Regensburgban (Németország).
„Mint a motorizációs ágazat technológiára nyitott logisztikai partnere mi is felelősséggel tartozunk a klímacélok eléréséért. Ezért nem volt kétségünk afelől, hogy támogatjuk a BMW Group kezdeményezését, hogy a teljes alkatrészellátási lánc fuvarozási kibocsájtását a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk” – magyarázza Bernd Reining, a Duvenbeck flottavezetője.
Ha a tesztek pozitív eredménnyel zárulnak, a cég több autót is felszerel napelemes matracokkal.