Photo credits @ facebook/TollCollect

A fuvarozóknak továbbra is van lehetőségük visszaigényelni a túlfizetett német útdíjat. De sietniük kell

A fuvarozóknak továbbra is van lehetőségük kérvényezni a túlfizetett német útdíj visszatérítését. Hamarosan azonban lejár a perek benyújtásának határideje.

A cikk olvasási ideje 3 perc

Az Európai Unió Bíróságának (EUB) 2020. októberi ítélete szerint Németország helytelenül számolt fel útdíjat a teherautók után, amikor a közlekedési rendõrség költségeit beleszámította a közúti infrastruktúra költségeibe. Ez nem egyeztethető össze az uniós joggal. Az útdíj-visszaigénylés a 2020. október 28. és 2021. szeptember 30. közötti időszakra vonatkozik.

Ezért a közlekedési vállalatok a BALM-irodától (Szövetségi Logisztikai és Mobilitási Hivatal, korábban BAG kérhetik az útdíj túlfizetett részének visszatérítését.

A német CamionPro fuvarozási szövetség támogatja a fuvarozókat a kapcsolódó formaságokban, emlékeztetve őket arra, hogy a megfelelő pályázat benyújtásának határideje 2023. december 31. A szövetség által szervezett kollektív eljáráshoz csatlakozni kívánó cégek pedig legkésőbb 2023 november 21-ig vegyék fel a kapcsolatot a CamionPro-val.

A német szervezet szerint egy jármű után akár évi 1500 euró költségtérítést is kaphatnak.

A kampányhoz való csatlakozás feltételei

A Trans.iNFO szerkesztősége felvette a kapcsolatot a CamionPro-val, és részleteket kért a kollektív eljárásról.

Szakjogászunk egyénileg vizsgálja meg a helyzetet. Attól függően, hogy a vállalkozó tett-e intézkedéseket az elévülés megakadályozása érdekében (ajánlásunknak vagy 2020-as mintalevelünknek megfelelően), a követelések 2018-tól 2022-ig érvényesülnek, vagy ezen intézkedések hiányában a 2020-as és korábbi évekből származó követelések is elévülhetnek. – magyarázza a szervezet.

A CamionPro tagok számára nincsenek költségek vagy kockázatok, csak a kapott összeg 20 százalékának megfelelő átalányösszegű képviseleti költségtérítés (nyereségrészesedés az ügyvéd számára).

A szervezet azonban hangsúlyozza, hogy a fuvarozónak akkor érdemes visszatérítést kérnie, ha a megadott időszakban legalább 30 000 euró útdíjat fizetett.

A tagság rövid határidővel megvásárolható, éves díja 350 euró. Németországon kívüli cégek is taggá válhatnak, és számos egyéb szolgáltatást igénybe vehetnek, például a teherautógyártók kartelljével kapcsolatos csoportos keresetet” – teszi hozzá a szervezet a Trans.iNFO-nak küldött e-mailben.

Alig kér valaki visszatérítést

A CamionPro tagjai körében végzett felmérés azt mutatja, hogy kevesen kezdtek útdíj-visszatérítési kérelmet benyújtani, elsősorban információhiány miatt. A megkérdezett fuvarozók majdnem 71 százaléka  nem tett semmit, a megkérdezettek 40 százaléka tévesen azt hiszi, hogy az útdíjrendszer üzemeltetőjének, a Toll Collectnek saját kezdeményezésére vissza kell fizetnie a pénzt. A válaszadók45 százalékának pedig fogalma sincs a december 31-i határidőről, illetve 20 százalékukat nem érdekli a visszatérítés iránti kérelem iránt.

Ráadásul: a válaszadók 21 százaléka közül, akik a BALM-hoz fordultak, csak 6 százalékának térítették meg a költésgeket. Hozzá kell tenni azonban, hogy a kérelmek egy része nem volt jogerős, vagy nem volt alkalmas az elévülés megszakítására – magyarázza a CamionPro.

Emiatt a szervezet úgy döntött, hogy kollektív akciót indít, melyhez idén november 21-ig lehet csatlakozni.

A Camion Pro az info@camionpro.eu címen vagy a +49 89 316 05 97-0 telefonszámon fogad érdeklődést.

Címke