Németország enyhíti a vezetési és pihenőidőre vonatkozó előírásokat

A cikk olvasási ideje 2 perc

Németország enyhítette a járművezetők vezetési és pihenési előírásait a koronavírus miatt, számolt be a változásról a német teherfuvarozási szövetségi hivatal (BAG).

A következő áruk szállítására vonatkozóan Németországban az 561/2006 / EK rendeletnek a járművezetők munka- és pihenőidőiról szóló enyhébb feltételei vonatkoznak:

  • a gyártás, raktározás és értékesítés helye között szállított mindennapi áruk, különös tekintettel az élelmiszerre és állateledelre.
  • gyógyászati termékek (orvosi ellátáshoz, valamint a SARS-CoV-2 világjárvány megállításához, teszteléséhez és kezeléséhez szükséges eszközök, ideértve a megfelelő védőfelszerelést, fertőtlenítőszert is stb.),
  • üzemanyag.

A BAG által biztosított enyhítések április 17-ig érvényesek, és olyan eltéréseket tesznek lehetővé, mint:

  • a napi vezetési idő 10 órára meghosszabbítható, legfeljebb hetente öt alkalommal (eltérés az 561/2006 / EK rendelet 6. cikkének (1) bekezdésétől). Fontos azonban, hogy betartsa a hetente  (56 óra) és kéthetente (90 óra) megengedett maximális vezetési időt.
  • egymás után két csökkentett heti pihenőidő tartható, feltéve, hogy négy egymást követő héten a járművezető legalább 4 rendes pihenőidőt tartott, amelyek közül legalább kettő rendszeres heti pihenőidő. Ha egymás után két rövidített heti pihenőidőt tartottak, akkor a következő pihenőidőt – két rövidített pihenőidő kompenzációjaként – a következő heti pihenőidő előtt kell felhasználni.

Az említett rendelet szabályaitól való eltérések csak akkor alkalmazhatók, ha ez nem befolyásolja a közlekedés biztonságát.

Emlékeztessük az olvasókat arra, hogy a járművezetőknek legkésőbb a parkolási helyre érkezéskor fel kell tüntetniük az AETR-től való eltérés okait azáltal, hogy felírják a tachográf nyomtatványra vagy a munkatervre.

Címke