Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A német pályák hatalmas terhelésnek vannak kitéve – de a parkolók is! Legalább 31 ezerrel több helyre lenne szükség.

Senkinek sem újdonság, ha azt mondjuk, hogy Európa legnagyobb tranzit országában nincs elég teherautó parkoló. Ezt a problémát bizonyára jól ismeri a saját tapasztalatából. Amikor eljön a szünet ideje, igazi küzdelem kezdődik. Ha azonban minden erőfeszítése ellenére sem tud leparkolni egy erre kijelölt helyen, hogy elkerülje a munkaidő meghaladásából eredő bírságot, egy kevésbé kényelmes, és gyakran nem biztonságos környezetben kell leparkolnia … (szupermarketek parkolói, az utak mentén, bekötőutakon a helységek határában, az úgynevezett autohofok behajtóin és kihajtóin).

A VEDA autópályákon található német vendéglők szövetsége igyekszik felhívni erre a problémára a figyelmet, hangsólyozza a sofőrök nehéz sorsát és bírálja az ország és a szövetségi államok politikáját.

A szövetség felmérése szerint Németországban akár 31 ezer parkolóhely is hiányozhat. Ez az eredmény a frissített teherautó-parkolási állapotjelentések, a releváns szövetségi és állami szervek jelentései, valamint a hivatalos parkolókon kívüli kijelölt szakaszokon végzett éjszakai jármű számlálások elemzése alapján készült.

A stratégia módosítására van szükség

A jelenlegi igények kielégítése, figyelmen kívül hagyva a forgalom jövőbeli növekedését, az új parkolóhelyek létesítésének jelenlegi ütemével Németországban 20 évig tart majd. Évente átlagosan 1500 új parkolóhely jön létre. Ez a szám jelentősen csökkent azon potenciál kimerülése miatt, amely lehetővé tette a befektetők számára jogi eljárások egyszerűsítését.

Az esetek többségében viszonylag kis parkolók jönnek létre, és ez is sokéves munka eredménye

– hangsúlyozzák a szövetség tagjai.

A VEDA szerint szükség van a stratégia megváltoztatására és pihenőhelyek autópályán kívüli létrehozására. Ellenkező esetben az ország nem lesz képes kiküszöbölni a parkolók hiányát az elkövetkezendő a évtizedek alatt sem. Ahogy a szövetség tagjai hangsúlyozzák, az autópályákon kívüli parkolók átlagosan 50 ezerrel euróval olcsóbbak lesznek.

Hasznos alkalmazások

Olyan régiókban, ahol a parkolóhely megtalálása bonyolulttá vált, a parkolási lehetőséget kereső alkalmazások a járművezetők rendelkezésére állnak. Az egyik ilyen megoldás az ingyenes TransParking.eu alkalmazás, amely nem csak a legközelebbi szabad helyet jelöli meg, hanem pontosabb információt is szolgáltat az ott elérhető létesítményekről.

A szerkesztőség megjegyzése

Németországban a sofőrök nap mint nap szembesülnek a parkolóhelyek hiánya okozta problémával. Csak álmodhatnak a jól megvilágított, biztonságos és kényelemes parkolókról, és még inkább a megfelelő feltételek mellett történő alvásról. Ezért is néha nehéz betartani az előírt munka- és pihenőidőt. Időközben a valóságtól elszakadt német jogszabályok néhány hónapja tiltják a 45 órás szünet sofőrfülkében történő töltését. Abszurd, nem?!

És Ön hogyan boldogul Németországban a parkolóhelyek keresésével?

 

Fotó:Pixabay

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába