Az Európai Bizottság által a múlt évben űjra megerősített szabály, ami tiltja 45 órás pihenőidő a kabinban töltését, továbbra is ellentmondást ébreszt az európai áruszállítási szektor képviselői között. Nem csoda, hiszen úgy tűnik, hogy az előírásnak nem sok köze van a realitáshoz. A német dvz.de szállítmányozási portál elemzte a németországi szállás- és parkolási infrastruktúra által kínált lehetőségeket, és szembeállította azokat a piac valós szükségleteivel. Kiderült, hogy minden nap annyi járművezető küzd a parkolóhiánnyal, mint amennyi ember Egerban él.
Fotó: Trans.INFO