Az Olasz Minisztertanács december 9-i ülésén elfogadta a törvényhozó dekrétumot az Európai Parlament és Tanács (EU) 2020. július 15-i, 2020/1507 sz. rendeletének végrehajtásáról, amely rögzítette többek között a járművezetők kiküldetésének részletes szabályait.
Ez az irányelv a Mobilitási Csomag részét képezi, amely a közúti fuvarozási szektor széles körű átszervezését írja elő.
A gyakorlatban a Mobilitási Csomag az olasz előírásokba való bevezetése azt jelenti, hogy az előírások vonatkoznak az ebben az országban nemzetközi fuvart teljesítő járművezetőkre vonatkoznak a kiküldetés szabályai. A kiküldetést az IMI platformon kell bejelenteni. A vállalkozások és a kiküldetésbe küldött járművezetők adatait legkésőbb a kiküldetés kezdetekor kell bejelenteni a céggel és a járművezetőkkel kapcsolatos további információkkal együtt (jármű és pótkocsi rendszáma, járművezető családneve, vezetői engedély stb.).
A rendőrség az ellenőrzés során kérheti a kiküldetés bejelentését a vonatkozó fuvarműveletekre, és olyan dokumentumokat, mint a nemzetközi fuvarlevél, vagy a tachográf által rögzített adatok a határátlépések megadásával – magyarázza a uominietrasporti.it közlekedési portál.
Az olasz kormány által elfogadott dekrétum lex specialis, amely szektorális és különleges előírásaival tűnik ki, amelyek a nemzetközi közúti fuvarozási szolgáltatások nyújtására vonatkoznak, valamint a kabotázsfuvarokra. Egyúttal harmonizálja az adminisztrációs kötelezettségeket és az ellenőrzési eszközöket ezen a területen – olvashatjuk az olasz kormány közleményében.
A lex specialis a transznacionális fuvarszolgáltatások nyújtására vonatkozik egy tagállamban vagy harmadik országban székhellyel rendelkező fuvarozók esetében, akik járművezetőket küldenek kiküldetésbe Olaszországba, és az Olaszországban végzett kabotázsfuvarokra is olyan fuvarozók által, akiknek a székhelye az EU valamely tagállamában található.
Ezen kívül a nem EU tagállamokban lévő székhelyű fuvarozók nem fognak előnyösebb elbánást kapni, mint az uniós fuvarozók, még akkor sem, ha két- vagy többoldalú szerződések alapján végeznek fuvart, amelyek lehetővé teszik a hozzáférést az EU vagy annak egy részének piacaihoz..