A Hapag-Lloyd az év első felében azzal számol, hogy az EBITDA nyereség (üzemi nyereség a kötelezettségek utáni kamatok, adók és amortizáció levonása előtt) kb. 4,2 milliárd dollárt fog kitenni (1260 milliárd forint), ami összehasonlítva az 1,3 milliárd dolláros (kb. 400 millárd forint) előző évi eredménnyel háromszoros növekedést jelent.
Egyúttal azzal számolnak, hogy az EBIT (üzemi nyereség, vagyis adók és kamatok nélkül) kb. 3,5 milliárd dollárt teszi ki (kb. 1050 milliárd forint), vagyis majdnem hatszor kevesebbet, mint egy éve, amikor ez a nyereség kb. 0,6 milliárd dollárt tett ki (180 milliárd forint)
Magas kereslet a konténerszállítás iránt
A globális kereslet a konténerszállítás iránt magas szinten marad. Azonban az üzemzavarok az egész ellátási láncban jelentős késéseket okoznak, és ezzel hozzájárulnak a fuvarkapacitások hiányához. Ezért a német operátor arra számít, hogy a nyereség dinamikája nagyon erős marad 2021. második felében is. Korábban a cég a nyereségtrendek fokozatos normalizálódására számított a második félévben – olvashatjuk a német operátor hivatalos közleményében.
A fentiekre tekintettel a Hapag-Lloyd emeli a nyereség-előrejelzését a 2021-es üzleti évre, és azzal számol, hogy az EBITDA 9,2 és 11,2 milliárd dollár között lesz, az EBIT pedig 7,5 és 9,5 milliárd dollár között.
A jobb fuvardíjakon is nyertünk a második negyedévben és nagyon jó első év van mögöttünk. Egyúttal, mivel erősen számolunk azzal, hogy ez a tempó az év második felében is megmarad, megemeltük az eredmény előre jelzésünket egész 2020-re. Továbbra is fáradhatatlanul fogunk dolgozni, hogy csökkentsük a szűk keresztmetszetek hatását az ellátási láncokban az ügyfeleink számára, és hogy jobb minőségű szolgáltatást tudjunk nyújtani – kommentálja Rolf Habben Jansen, a Hapag-Lloyd vezérigazgatója.
A végleges üzleti adatok 2021. első félévéről terv szerint 2021. augusztus 12-én kerülnek közzé tételre.
Fotó: Hapag-Lloyd