Oroszország: változások a közlekedési szabályokban – letölthető TÜSKE jelzéssel

A cikk olvasási ideje 3 perc

Oroszország: változások a közlekedési szabályokban – letölthető TÜSKE jelzéssel

Az év végén az orosz kormány számos változást hozott a közlekedési szabályokkal kapcsolatban. Első pillantásra a kisebb javításoknak komoly következményei lehetnek. Az új törvényeket vegyes érzelmekkel fogadták a járművezetők.

Leginkább két újítás kavarta fel a kedélyeket: egyrészt, hogy új jelzés kell bizonyos járművökön, márészt a kötelező biztosítás kártérítési kifizetése.

Vitatott jelzés

Először is, a változások előírják, hogy kötelező a “Ш” (vagyis “SZ”, oroszul “tüske”) jelzést használni a szegecses gumiabronccsal közlekedő járművön. Akinek nincs, megbüntetik. Ennek a jelzésnek a kötelező használatát azért vezették be, mert  az ilyen járműveknek rövidebb a féktávolsága. Vészfékezés esetén a hátulról érkező járművezetőnek nincs sok ideje reagálni. Azonban ha a vezető tudja, hogy az előtte lévő jármű szegecses gumiabroncsot használ, biztonságos távolságot tarthat.

A teherautókon szintén lehet ilyen jelzés?

Sajnos a szabályozás nem határozza meg egyértelműen, hogy kire vonatkozik ez a kötelezettség. Az Orosz Föderáció közúti közlekedési szabályainak 8. pontja szerint – „A járművek üzembe helyezésének alapvető szabályai és a közúti közlekedésbiztonságra jogosult személyek kötelezettségei” – a jelzést minden gépjármű vezetőnek alkalmaznia kell. A gyakorlatban ez azt is jelentheti, hogy ha a sofőr szezonális gumiabroncsokat használ, akkor ez a szabály akkor is alkalmazható.

Az orosz teherautó sofőrök azt állítják, hogy a figyelmeztető jelzés használata nem árt. Az persze aggodalomra ad okot, hogy, ahogy gyakran előfordul, a jelzés hiánya további büntetések kiszabásához vezethet. Persze az is lehet a büntetés alapja, ha egy jármávön van jelzés, de nem használ szegecses abroncsot, mivel így megtéveszti a többi járművezetőt. Akkor mit is kell tenni?

Tapasztalt vezetők azt mondják, érdemes kinyomatani a jelzést és elhelyezni a járművön. A lényeg az, hogy az ellenőr a jelzés hiányát könnyen kiszúrhatja a helyszínen, azt viszont nem állípthatja meg hivatalosan, hogy a jármű szegecses gumiabroncsot használ-e.

>>> Töltse le a jelzést a nyomtatáshoz

A jól látható jelzés hiánya 500 rubel (2240 forint) büntetést von maga után.

Kötelező biztosítási kártérítés kifizetése

December 1-től felfüggesztik azt a biztosítással kapcsolatos szabályozást, amely a közúti balesetben résztvevő járművek számát szabályozta, így  résztvevők a baleset után közvetlenül számíthatnak a kötelező biztosítás kártérítésre.

Eddig a károsult elutasíthatta a  biztosítójukhoz, ha a közúti balesetnek kettőnél több jármű volt a részese. Mostantól, a biztosítási kártérítéstakkor is ki  kell fizetni, ha több jármű sérült a balesetben.

Ez a változás a tömegközlekedésre is vonatkozik, ami azt jelenti, hogy minden autóbuszt, trolibuszt ellenőriz egy illetékes, mielőtt forgalomba áll.

A fuvarozók aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy ez valamilyen módon befolyásolhatja a teherautókat is.

Fotó: Wikimedia

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek