TransInfo

PackMyRide, vagyis az első teljesen automatizált csomagrakodás

A cikk olvasási ideje 2 perc

A DPD teszteli a világ első teljesen automatizált csomagrakodó rendszerét. Ez az új megoldás nem csak tehermentesíti a járművezetőket, de a jármű felrakodási folyamatát is automatizálja.

A PackMyRide rendszert a Dematic cég készítette el, akik ellátási láncok integrált automatizációs technológiájával foglalkoznak. Az új megoldást egy pilotprojekt keretében tesztelik a DPD elosztóközpontjában Nagoldban, Dél-Németországban.

Teljesen automatizált folyamat

A PackMyRide először átveszi a csomagot a meglévő csomagszortírozó rendszerből, és futószalagon a leolvasó egységhez viszi, ahol a térfogatra, tömegre és vonalkódra vonatkozó adatok kerülnek ellenőrzésre. Később, szükség esetén a csomagol a kézi feldolgozási területre irányíthatók át, vagy mobil polcokra kerülnek egy adagolós berendezés segítségével. A polcok úgy vannak megtervezve, hogy az automatikusan irányított Dematic (AGV) járművek azonnal a szállító járműhöz vihessék azokat. A művelet automatizálásával az volt a cél, hogy nem csak a járművezetők leterheltségét csökkentsék, de lényegesen csökkentsék a járművek felrakodásához szükséges időt is.

A Dematic-kal együtt forradalmasítjuk a csomagok felrakodását az utolsó mérföldön, bemutatva a világon az első automata megoldást ezen a területen – magyarázza Daniel Jarr, projektmenedzser a Dematic PackMyRide-nál.

Az automatizált rendszernek köszönhetően egyszerre több szállítmány felrakodása is zajlik, ami nagyban növeli a hatásfokot és a csomagok kezelésének hatékonyságát.

Bár a hordozós rendszereink már magas fokon automatizálva vannak, a csomagok felrakodása az utolsó mérföldön még mindig teljesen kézzel zajlik – magyarázza Thomas Steverding, senior group manager process & development a DPD német részlegén.

A DPD a Dematic-kal együtt dolgozva ellenőrizni akarja, milyen mértékben felel meg az új rendszer a futárszolgáltatásokkal kapcsolatos elvárásoknak, és hol van még potenciál a további fejlődésben.

A járművek felrakodási folyamatának automatizálása lehet a jövőben a válasz az egyre égetőbb munkaerőhiányra az ágazatban – teszi hozzá Steverding.

Photo: DPD

Címke