Évekig tartó pereskedés után a holland fellebbviteli bíróság végül azt a döntést hozta, hogy a Van Den Bosch vállalatnak a holland kollektív munkaszerződés szerint megszabott különbözetet ki kell fizetnie tíz elbocsátott magyar sofőrnek. A bírák szerint a magyar sofőrök munkakörülményeire a holland törvények vonatkoztak.
Elméletben magyar cég alkamazta őket, de gyakorlatban minden a holland céghez tartozott
A Van den Bosch 2014-ben bocsátotta el a tíz magyar járművezetőt, akik a kirúgás után beperelték a vállalatot, hogy megkapják a kollektív munkaszerződés szerint nekik járó bérüket. Az ügy olyan járművezetőket érintett, akiket a magyarországi Silo Tank, a Van den Bosch magyar testvérvállalata alkalmazott.
A Van den Bosch számára a holland Erp városában végeztek fuvarokat, ahol a fuvarok kezdő és befejező helye gyakran a Van den Bosch területén volt. A munkafolyamatok tervezése és a megbízások szintén Erpből érkeztek, és a sofőröknek szabadságukat is a Van den Bosch-tól kellett kérni, nem a Silo Tanktól.
Sőt, az üzemanyag-kártyák is a Van den Bosch nevére szóltak.
A Fellebbviteli Bíróság szerint mindezek azt bizonyítják, hogy Hollandia volt az a hely, ahol a magyar járművezetőket alkalmazták, és ezért a holland törvények vonatkoznak rájuk.
Évekig tartó jogi hercehurca
Az első, 2015-ben hozott ítéletében a bíró kimondta, hogy a magyar járművezetőknek holland bér jár, de a Van den Bosch nem értett egyet ezzel és fellebbezést nyújtott be a döntés ellen. Ezt követően a Fellebbviteli Bíróság 2017. májusában megsemmisítette a bíró döntését.
A járművezetők ezt követően a Legfelsőbb Bírósághoz fordultak, amely hatályon kívül helyezte a Fellebbviteli Bíróság 2018. novemberi ítéletét, és visszautalta az ügyet a Fellebbviteli Bírósághoz.
Ez a bíróság most a magyarok javára hozott ítéletet, ami azt jelenti, hogy a hivatásos áruszállításra vonatkozó kollektív munkaszerződés a magyar sofőrök bérére is vonatkozott.
Az ügyet most visszaküldték az elsőfokú bírósághoz, hogy megállapítsa a fizetendő összeget. Az FNV szakszervezet szerint ez több százezer eurós kifizetést jelenthet a holland szállítási vállalat számára.
Van den Bosch válaszában elmondja, hogy tudomásul vette az ítéletet, és tovább tanulmányozza azt. Rico Daandels vezérigazgató nem fogadja el teljes mértékben a döntést, írja a holland Nieuwsblad Transport szállítmányozási szaklap.
Az Európai Bíróság előtt is perben állt a Van den Bosch: éppen a kiküldött munkavállalók miatt
A magyar gépjárművezetők ügye mellett párhuzamosan egy másik per is folyik a Van den Bosch ellen: a munkavállalók kiküldetéséről szóló európai irányelv alkalmazása miatt perelte be az FNV szakszervezetet a vállalatot a cégnél ideiglenesen dolgozó járművezetőkkel kapcsolatban.
Ezt az ügyet a Legfelsőbb Bíróság 2018 -ban az Európai Bíróság elé terjesztette, amely 2020 -ban kimondta, hogy a kiküldetési szabályok igenis vonatkoznak a kamionosokra vonatkoznak.
Fotó: Joost J. Bakker/IJmuiden